Voormalig Ferrari-teambaas en huidig F1-CEO Stefano Domenicali denkt dat er in 2021 een sterke comeback komt van Ferrari. Het team dat in 2020 zwaar ondermaats presteerde zal in 2021 zich beter kunnen ontwikkelen vanwege het kleine aantal regelwijzigingen.
Domenicali verwacht veel van Ferrari
De kersverse F1-baas Domenicali denkt dat zijn oude team waar hij van 2008 tot en met 2014 teambaas was in 2021 het roer weer om kan gooien. De Italiaan verwacht dat Ferrari weer terugkomt van P6 naar de top drie met Mercedes en Red Bull.
In een interview met Sky Sports F1 zegt hij: “Ik neem aan dat Ferrari dit jaar in een betere positie zal zitten dan vorig jaar. Ze hebben nu namelijk de tijd gehad om te werken aan de krachtbron. Natuurlijk binnen het kader van de regelgeving.”
Binotto schiet hoge verwachtingen af
Ferrari-teambaas Mattia Binotto is niet zo optimistisch als Domenicali en zegt realistisch te blijven. Het gat van P6 naar P3 lijkt te groot met een krachtbron die zover achterloopt: “We moeten realistisch zijn. We kunnen het niet het tekort aan performance tussen ons en de besten goed maken. De tijd daarvoor is er niet en op technisch gebied is het te gecompliceerd.”
De Italianen staan lijnrecht tegenover elkaar. De één denkt dat er genoeg tijd is geweest, de ander denkt van niet. Voor Domenicali is het belangrijk dat Ferrari weer goed presteert om de show weer aan te wakkeren:
“We hebben Ferrari nodig in onze show. Op voorwaarde dat ze in goede vorm zijn."
Ik hoop het dan gewoon weer 3 teams. Of 5,6 die elkaar overtreffen wordt leuk.
Ik ga met Binotto mee. Het gat tov vorig jaar was immens te noemen. Dat rij je maar zo 1,2,3 niet dicht. Eerder dan de nieuwe regelgeving (2022 of later) hieft Ferrari nergens op te tellen.
Denk dat bijna niemand een comeback verwacht van Ferrari in 2021 behalve Domenicali.
Ik denk dat ze volgend jaar gewoon achter Aston Martin en Mclaren zitten en dat ze misschien kunnen vechten met Alpine.
Domenicali moet het belang van de sport hoog houden. Dus dan ga je inderdaad van dit soort uitspraken krijgen. Dit om te laten ze zien dat het zogenaamd competitief is.
@Prinsje.
Als Ferrari dit jaar ineens weer meedoet, rijst de verdenking al heel snel dat de FIA een oogje heeft toegeknepen. Als Ferrari wordt toegestaan om het regelement op te rekken, dan blijven ze binnen de kaders van het regelement.
Mijn wantrouwen is nog niet weg nee.
Precies wiesneuze, als Ferrari weer in de top 3 staan is er in mijn ogen gerommeld, in tegenstelling tot jou denk ik dat Ferrari juist een straf heeft gekregen in '20, het verval is immens te noemen, ze hebben de motor zo ver terug moeten schroeven dat de inkomsten van '19 teniet wordt gedaan voor het huidige seizoen..
Dit zijn geen feiten maar (vreemde) hersenspinsels.;-)
Er is geen straf uitgesproken dat is juist de crux, door dat te doen heeft de FIA imago schade beperkt aan Ferrari, door de 'illegale' onderdelen te verwijderen kan ik het mij niet voorstellen dat er gereden werd voor plaats 6.
Er is achter de schermen iets besloten waar wij nooit achter zullen komen vrees ik.
Al hoop ik oprecht dat Ferrari weer de aansluiting vindt al is het voor de spanning voorin, al is de kans daarop zeer gering.
@Kart-ing.
Het eerste deel ben ik met jou eens het tweede niet.
Ik vind het geen straf als alleen de illegale onderdelen niet meer gebruikt mogen worden. Ferrari heeft niets terug geschroeft, alleen de illegale onderdelen verwijderd. Er is officieel geen straf uitgesproken, dus ga ik er vanuit dat er niet gestraft is.
Het is ook bij mij nog steeds zo dat iemand onschuldig is tot het tegendeel bewezen is. Bij Ferrari liggen verdenkingen er zo dik bovenop, dat zelfs ik moeite heb om over Ferrari als onschuldig te praten.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Marko kijkt uit naar upgrades Red Bull: 'Dan kan Verstappen compleet andere dingen doen'
Verstappen duidelijk na opmerking over McLaren: 'Ik maakte geen grap'
