Massa wint de zaak tegen de FIA? ‘Dat zou de sluizen openen in de sport’
Zijn familie stond al te hossen in de pitbox van Ferrari: Felipe Massa was zojuist wereldkampioen geworden. Totdat de ontnuchtering kwam: Timo Glock was in de allerlaatste meters van de Braziliaanse Grand Prix in 2008 met zijn Toyota nagenoeg stilgevallen, waardoor Lewis Hamilton alsnog een plekje kon opschuiven in de uitslag. Daarmee pakte hij net dat benodigde punt om Massa van de wereldtitel te houden.
Inmiddels overweegt Massa om de FIA voor het gerecht te dagen, omdat hij vindt dat de autosportfederatie niet adequaat had opgetreden na de Grand Prix van Singapore. Die wedstrijd zette Nelson Piquet jr. bewust zijn Renault in de vangrail, waardoor teamgenoot Fernando Alonso kon profiteren en winnen. Volgens Massa is de uitslag van die wedstrijd onrechtmatig, moet die alsnog geschrapt worden en dan zou de Braziliaan toch de wereldkampioen zijn.
Wat als, daar draait het hier om. Wat als bijvoorbeeld Glock geen pech kreeg in die laatste ronde op Interlagos? Dan was een juridisch getouwtrek helemaal niet nodig geweest en was Massa de kampioen van ‘08. Diezelfde Glock reageert nu op het gevecht van de Braziliaan met de FIA, dat mogelijk resulteert in een gang naar de rechtbank.
Glock heeft respect voor Massa
“We zouden het risico kunnen lopen dat de sluizen opengaan voor iedere coureur die vindt dat hij oneerlijk is behandeld”, meent Glock bij LuckyBlock.com. “We moeten zien wat er gebeurt met Felipe in de rechtbank. Als het hem lukt, denk ik niet dat dit het beste is voor de sport. Je zou kunnen stellen dat elke voetbalwedstrijd zou kunnen volgen! Hetzelfde geldt voor tennis of welke andere sport dan ook. Ik weet niet of dat de juiste beslissing zou zijn. Het was ook vijftien jaar geleden en mensen kunnen zich afvragen waarom dit zo laat gebeurt. Ik heb veel respect voor Felipe en hij weet wat hij doet. We moeten zien hoe het uitpakt."
Wat er ook gebeurt; de seizoensafsluiting van 2008 is voor altijd de boeken ingegaan als één van de spannendste ooit. “Aan de race van 2008 dachten we terug in 2021, toen het om Lewis en Max ging. Maar qua drama denk ik niet dat iemand 2008 had kunnen voorspellen. Ik was erbij! De race van 2021 was briljant, maar 2008 was iets wat niemand had kunnen voorspellen. Alles kwam samen - Felipe Massa was 30 seconden lang wereldkampioen, ondertussen hobbel ik rond en probeer ik te overleven! Lewis haalt mij in de laatste bocht van de laatste ronde in. Het was uitstekend! Ik zie zoiets niet nog een keer gebeuren."
Volgens mij is het hele onderwerp reeds verjaard.
Misdrijven verjaren. Matchfixing behoort daar ook toe.
Mocht er toch gestraft moeten worden, dan zou dit niet voor de hele race moeten gelden, maar alleen voor het Renault team in deze race en dan wordt het puntverschil in het voordeel van Hamilton alleen maar groter. Ik heb echter niet gekeken, wat het zou betekenen wanneer Renault het hele seizoen 2007-2008 uit de boeken wordt geschrapt.
Matchfixing is in de Nederlandse wetboek van strafrecht op zich niet opgenomen als een strafbaar feit maar wordt gewoonlijk wel strafbaar gesteld.
In de Nederlandse wetgeving kennen misdrijven inderdaad een verjaringstermijn, op de zwaarste na. In andere landen is de verjaringstermijn vervallen vanaf de "vonnisfase".
Geschillen in de sport geven het recht op toegang tot de rechter en de alternatieve mogelijkheid tot (sport)arbitrage, onafhankelijk van reglementsbepalingen in een specifieke tak van sport. Of daar een verjaringstermijn aan vastzit, is mij niet bekend.
Zie ook mijn post hierboven van 13:30.
als eckelstone seniel word verklaard heeft massa al helemaal geen grond. Exkelstone doet gere een vuurtje stoken... Ga je opbasis van een race beetje zot. Is video aantoonbaar dat ferrari en massa een bagger van een pitstop uitvoerdz waar hij meer dan een punt heeft verloren...moet hij ferrari ook aanklagen voor te slechte pitstop.
Al is de leugen nog zo snel de waarheid achterhaald het wel, het recht zal uiteindelijk zegevieren in deze onrechtmatig verkregen prys als het recht eerlek is en niet corrupt
Hoe lang moet Hammie dan nog door rijden voor zijn 8ste wereld titel als Massa wint.....?
Tot en met 2025 maakt hij geen enkele kans.
En in 2026 is hij zo oud dat hij zich beter kan laten inschrijven voor het F1 rollator kampioenschap.
Wat mij betreft wint Massa deze zaak en wordt met terugwerkende kracht ingegrepen in de resultaten van 2008.
En wel om twee redenen.
a. Er is een aantoonbaar smerig en onsportief spelletje gespeeld in de GP Singapore
Dit had niets te maken met een interpretatie van een reglements artikel maar meer met het verkrachten van het sportieve element in de F1 sport.
Singapore zou dus ongeldig verklaard moeten worden waardoor Massa alsnog een terecht wereldkampioenschap op zijn naam mag schrijven.
b. Hamilton en Schumacher worden vaak op een lijn gesteld op grond van het aantal behaalde titels.
Echter zit er een wezenlijk verschil in de manier waarop die titels behaald werden. Hamilton dank zij een hem in de schoot geworpen raketmotor en Schumacher dank zij z'n talent en technische bijdrage aan de ontwikkeling van de racewagens.
Een titel minder voor Hamilton doet dan recht aan de kwalitatieve superioriteit van Schumacher in zijn dominante periode.
Ik zie geen enkele grond om die race ongeldig te verklaren. Het Renaultteam uit de uitslag halen zou terecht zijn, maar voor de rest is geen grond. En het gaat ook niet gebeuren.
Verschil van mening en dat mag natuurlijk.
Dat het niet gaat gebeuren is natuurlijk koffiedik kijken.
Zeg nooit nooit, ik hoop van wel want recht is recht en krom is krom het onrecht!
RR, doe nou niet. Het gaat de gemiddelde reaguurder er hier alleen maar om dat Lewis dan op 6 komt te staan. Er is geen hond die geeft om ‘het recht van Massa’. Het is haat die hen drijft, dus reageren is zinloos vrees ik (ook al kun je het onderbouwen).
Wat ieen ontstellend sinmplistisch en onbenullig postje ..
De complimenten van de "honden" voor de werkelijk verbluffende argumentatie.
Een tweeledige ’onderbouwing’ waarbij het eerste deel alle reglementen overboord gooit, en het 2e punt exact mijn punt bekrachtigd.
Mocht je mijn eerste punt niet begrijpen: “De reglementen in de Formule 1 - waaraan ook Massa zich indertijd conformeerden - schrijven voor dat er met de afsluiting van een kampioenschap geen beroepsmogelijkheden meer zijn.”
En nu terug je mand in. *woef*
Ook andere teams hebben pech of een mazzeltje gehad met deze sabotage actie, dus schrappen is niet zo raar.
Wel raar is dat ze schrijven dat timo pech, nou hij stond gewoon op de verkeerde bandjes is dat pech of net zo slim als norris?
@raketje.
Met een pitstop om de goede banden er onder te schroeven was Glock zover teruggevallen dat hij buiten de punten was geëindigd. Het was dan iig eerder duidelijk geweest wie er dat jaar WDC geworden was.
@red rooster
Ik geef Massa ook niet veel kans, maar was het Renault team uit de uitslag halen destijds reglementair een optie? Serieuze vraag trouwens. Wat wij wel of niet terecht vinden, kan anders zijn dan hoe het reglementair afgehandeld had moeten worden.
Begrijp me goed, Schumacher was een fenomenale coureur, wat dat betreft niets dan lof.
Tóch blijf ik, heel persoonlijk, altijd een negatief gevoel houden, omdat ie net te vaak dubieuze streken uithaalde.
Daarin geef ik je groot gelijk.
Schumacher en eigenlijk ook Senna waren geen coureurs bij wie het sportieve respect mbt hun concurrenten voorop stond.
Vaak wordt gezegd dat dit soort karaktertrekken nodig zijn wil je de absolute top halen en de naaste cnocurrenten op het tweede plan zetten.
Maar de Max Verstappen van de laatste 3, 4 jaren ontkracht eigenlijk deze stelling. Hij maakt hooguit wat quasi ruzietjes met z'n race-engeneer Lambiase maar daar blijft het dan ook bij.
Lijkt me ook. Kan me ook echt niet voorstellen dat ze hem de titel gaan geven.
Iemand die werkte voor zyn centen en of prys heeft recht!! Maar jy houd mischien alleeen je hand op dus heb je geen recht van spreken
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
F1 Tech | Hoe Haas een oud-Ferrari concept exploiteerde om porpoising op te lossen
Pirelli verwacht strategisch schaakspel in Bahrein: 'Meerdere dingen mogelijk'
