FIA bespreekt DRS-probleem bij crash Ericsson verder met teams

Volgens Charlie Whiting, de race director van de FIA, zal het probleem met de DRS, die ervoor zorgde dat Marcus Ericsson met zijn Sauber keihard crashte tijdens VT2 op Monza, aanstaande donderdag verder besproken worden met de technische directeurs van teams.

Het is niet de eerste keer dat Ericsson crasht door een DRS-probleem, zo ook op Silverstone. Intussen zou Sauber een kleine aanpassing doorgevoerd hebben aan het mechanisme van het Drag Reduction System. Carlos Sainz van Renault is vooralsnog van mening dat de DRS simpelweg gevaarlijk is.

Whiting is het daar niet mee eens ziet een soortgelijke gebeurtenis niet herhaald worden. Daarom heeft hij de vergadering in het leven geroepen.

“We hebben na de kwalificatie meerdere DRS-systemen op de wagens gecheckt, om er zeker van te zijn dat soortgelijke complicaties zich niet voordoen. Het probleem was specifiek tot de wagen van Sauber. Het betreffende systeem klapte niet goed dicht bij het aanremmen vanaf een bepaalde snelheid. Inmiddels is er echter een oplossing gevonden”, aldus Whiting in gesprek met Autosport.