De FIA heeft een duidelijk signaal gegeven aan de Formule 1-teams voorafgaand aan de kwalificatie. Na de chaos van de F2-kwalificatie, moeten de F1-coureurs zich nu houden aan een tijdslimiet.
Op Monza is de slipstream altijd hét onderwerp van gesprek. Niemand wil als eerst naar buiten of de voorste plek in de rij hebben, want dan geef je aan iedereen een zogenaamde tow. Die tow kan zomaar een verschil betekenen van drie tot vier tienden en dus doen coureurs er alles aan om de juiste plek in de rij te bemachtigen.
In de F1 ging dit in het verleden al vaker mis op Monza en de wedstrijdleiding heeft na de kwalificatie voor de Formule 2 genoeg gezien. Het gaat strenger toezien op te traag rijden. In een bericht aan de teams laat de FIA weten dat er niet onnodig langzaam gereden mag worden. Hierbij worden in- en outlaps meegerekend.
De FIA geeft ook een tijd mee van 1.41.0. De tijd wordt gemeten van safety car-lijn 2 tot Safety car-lijn 1. De FIA zal na de kwalificatie onderzoek doen of coureurs zich hieraan hebben gehouden. Het valt dus niet uit te sluiten dat er ruim na de kwalificatie nog straffen zullen volgen.
Bron: FIA