''We maken het probleem groter, in plaats van het op te lossen''

Q1, Q2 en Q3 hadden we natuurlijk ook, maar nu staat ook een Q4 op de planning voor de toekomst van de Formule 1. Het begint misschien wel wat uit de hand te lopen, terwijl de belangrijkste regels nog steeds niet vaststaan: De motorreglementen en chassisreglementen voor 2021.

‘’Dit is natuurlijk geen oplossing. Voor het snelste middenveld team is het voornamelijk een groot nadeel, want de rest mag wel op versere banden starten’’, zegt Romain Grosjean tegen Racefans. ‘’De topteams kunnen nog steeds hetzelfde blijven doen, dus er veranderd helemaal niks. Die zijn toch twee seconden sneller dan de rest.’’

‘’We maken het probleem alleen maar groter en pakken dus niet het echte probleem aan. Het echte probleem zijn de topteams. Die zijn zoveel sneller, dat je toch al weet wie er in de top zes komen. Dan is het toch raar dat we bezig zijn met het kwalificatieformat, in plaats van het gat tussen de topteams en de middenvelders’’, besluit Grosjean.