Hamilton nog steeds ontevreden over gevolgen aerodynamica voor inhalen

Sinds dat de Formule 1-wagens in 2017 iets breder werden en bredere banden hebben gekregen, spreekt men van een groeiende afname in inhaalacties. Het probleem duurt voort en verergert gedurende het huidige seizoen. De hoeveelheid races met weinig inhaalacties is alleen maar toegenomen. Volgens Mercedes-coureur Lewis Hamilton, helpt de aerodynamica er sowieso niet aan mee momenteel.

“Je kan amper iemand bijhouden in deze wagens, zodra je binnen zes seconden van iemand komt, beginnen je banden, vanwege de aerodynamica, grip te verliezen”, opperde de Britse coureur aan Sky Sports F1. “Zodra je verder in de buurt bent van iemand, wordt dat alleen maar vergroot. De temperatuur van de banden stijgt geleidelijk, dus iemand volgen wordt onmogelijk. Inhalen kan je dan al helemaal vergeten”, voegde Hamilton eraan toe.

De voormalige teamgenoot van Hamilton, Nico Rosberg, stelt dat de oplossing te vinden is in de jaren tachtig: “Omdat de meeste downforce gegenereerd werd vanuit de onderkant van de auto, kon je destijds zowat bovenop iemand zitten”, verkondigde de wereldkampioen van 2016.