Honda heeft Adrian Newey een dienst bewezen met ontwerp nieuwe krachtbron

Eén van de redenen waarom Red Bull Racing en Max Verstappen dit seizoen zo competitief zijn, is de nieuwe Honda-krachtbron. Met de nadruk op ‘nieuw’, want Honda heeft hun plannen voor 2022 een jaar naar voren gehaald en daardoor relatief een grotere stap gemaakt dan de concurrentie.

"We hebben elk onderdeel en elk concept van onze vorige krachtbron herzien en de motor van dit jaar ontworpen alsof we helemaal opnieuw begonnen”, zegt Toyoharu Tanabe tegen Auto Sport Web. Deze nieuwe krachtbron is niet alleen verbeterd op het gebied van vermogen, maar is ook weer een stukje kleiner, iets wat in de Formule 1 altijd van pas komt.

"We hebben de nokkenaspositie verlaagd en ook de totale hoogte van de motor. Nu hebben we een compact pakket. Dankzij deze innovaties aan de manier waarop de motor in het frame is geplaatst, hebben we de aerodynamica een grote dienst bewezen omdat de luchtstroom bij de auto is toegenomen", aldus Tanabe.

Tanabe doelt daarmee op het gegeven dat een compact chassis minder turbulentie veroorzaakt. Hierdoor heeft ontwerper Adrian Newey meer stabiele luchtstromen tot zijn beschikking die hij naar de gewenste punten kan leiden om daarmee de neerwaartse druk kan verhogen.