Red Bull Racing leek met Max Verstappen op weg te zijn naar een podiumplek in de Grand Prix van Bahrein. Niets was echter minder waar, want door het uitvallen van Max Verstappen én Sergio Perez stond het team na afloop met lege handen. Teambaas Christian Horner was teleurgesteld.
De Oostenrijkse formatie deed er alles aan om het Ferrari zo lastig mogelijk te maken. Zo deed Red Bull tweemaal een undercut, maar dat bleek allerminst het gouden ei te zijn. Ondertussen klaagde Verstappen over de boardradio over de handelswijze van zijn team dat na de wissel aangaf rustig om te gaan met de banden. Volgens Horner was de kritiek niet helemaal terecht.
"Als je de banden direct belast, betaal je daar later weer de prijs voor", zo vertelde Horner aan De Telegraaf. "Het is een balans die je moet vinden. We hebben de undercut misschien onderschat, maar ik denk dat Ferrari simpelweg wat sneller was vandaag. Ook als Max de leiding had gepakt, hadden ze ons vermoedelijk ingehaald. Het was een mooi gevecht tussen Max en Leclerc. Max weet dat het een lang jaar is en is pragmatisch. Maar het is duidelijk dat we dit moeten oplossen.”
Horner zag dat Red Bull in Bahrein duidelijk sterker was dan Mercedes, maar merkte tegelijkertijd op dat Ferrari een zeer positieve indruk achterliet. Het was voor Verstappen daarom vrijwel onmogelijk om Ferrari achter zich te houden en daarmee de overwinning te grijpen.
"We hebben een ander concept", legde de teambaas uit aan Viaplay. "Het technische team werkte laat aan de auto van vorig jaar, dus waren ze ook laat met de auto van dit jaar in vergelijking met onze rivalen. Ze hebben uitstekend werk verricht, om minder dan een tiende van de pole verwijderd te zijn en te strijden voor de raceoverwinning is een fantastische prestatie van het team, maar we moeten races uitrijden."
Ferrari was simpelweg sneller en mb simpelweg betrouwbaarheid motorblok
Als het zo is dat men was gewaarschuwd voor die brandstof pomp , is het schandalig dat zij er niks aan hebben gedaan.
Gelukkig was checo’s vader niet in de buurt. Die kan hard feesten maar vandaag was ik hem liever niet tegen gekomen.
"om minder dan een tiende van de pole verwijderd te zijn en te strijden voor de raceoverwinning is een fantastische prestatie van het team, maar we moeten races uitrijden." Als ik dit op een bepaalde manier moet interpreteren,lijkt het of horner hiermee zegt dat het eventueel tot een definitieve oplossing ten koste van snelheid moet gaan om wel te finishen. En dat ze dus te hoog hebben ingezet.
Ik vond het echt jammer. Natuurlijk ben ik als Ferrarifan blij met de 1-2 voor Ferrari, maar na dat schitterende sportieve gevecht met Charles (van beide kanten) had ik het volkomen terecht gevonden als Max voor Sainz op de tweede plek was gefinished. Hij en Charles hadden beide op dat podium moeten staan.