De RB20 van
Max Verstappen werd voor de Grand Prix van Canada uitgerust met een nieuwe motor, maar deze begaf het tijdens de tweede vrije training. Hierna moest de Nederlander terug naar een oude krachtbron.
Red Bull Racing-teambaas
Christian Horner vertelt dat
Honda momenteel druk bezig is met het onderzoeken van het ontstane probleem.
Horner geeft update over kapotte motor Verstappen
Voor Verstappen eindigde VT2 op het
Circuit Gilles Villeneuve vroegtijdig wegens motorproblemen. Aanvankelijk werd aangenomen dat de Nederlander met een nieuwe motor reed, maar
Helmut Marko gaf te kennen dat het een oude krachtbron betrof. Dit werd even later tegengesproken door het Oostenrijkse
Formule 1-team:
Verstappen bleek toch met een nieuwe motor te rijden en moest terug naar oude onderdelen.Het zou gaan om problemen met de nieuwe MGU-H van Verstappen, waardoor uit voorzorg de hele motor is vervangen door een ouder exemplaar. Mogelijk hoeft Red Bull dus niet alle onderdelen van de krachtbron weg te gooien. In hoeverre de motor nog te redden is, zal onderzoek van
Honda moeten uitwijzen.
“Alles is terug naar Japan gegaan. Daar zullen onze collega's bij Honda alles controleren en een rapport maken, waarna we de feedback in de komende paar weken zullen krijgen”, laat Horner weten. Of de 'nieuwe' motor van Verstappen nog gebruikt kan worden of dat hij alle onderdelen van dit exemplaar moet afschrijven, is dus nog even afwachten.