Voorafgaand aan de Grand Prix van Groot-Brittannië kwam
Pirelli in 2021 met nieuwe, sterkere achterbanden. Volgens
Peter Windsor heeft dit Mercedes geholpen om terug te komen in het kampioenschap.
Achterstand van Mercedes
In de eerste fase van het seizoen had
Red Bull Racing duidelijk de betere papieren. Na de Grand Prix van Oostenrijk had Red Bull vijf overwinningen op een rij geboekt en stond
Max Verstappen 32 punten voor in het kampioenschap op
Lewis Hamilton. Met de nieuwe banden van
Pirelli werd de rangorde echter opgeschud.
‘’Mercedes had in de eerste seizoenshelft niet dezelfde aerodynamische downforce efficiëntie als Red Bull en daardoor meer drag. Dat is waar Max het kampioenschap heeft gewonnen. Dit kwam door de laatste versie van de high-rake van Adrian Newey. Mercedes koos nooit voor die optie’’, zegt Windsor in
een nieuwe video.
Pech voor Red Bull
‘’De nieuwe achterbanden van Pirelli gaven Mercedes een stabielere achterkant van de wagen en dat heeft ze geholpen hierin. Red Bull niet, want die konden die achterkant al goed beheersen’’, besluit de voormalig teammanager van
Williams.
Pirelli bracht de sterkere achterbanden gedurende het seizoen omdat ze, zeker in Baku, hadden gezien dat de banden simpelweg niet sterk genoeg waren. Volgens Windsor had de Italiaanse fabrikant zich dit al gerealiseerd in de winter, maar was er niet voldoende tijd en geld om de sterke banden eerder aan te leveren.