Langer verblijf in de Formule 1: wat betekent dit voor de toekomst van Mercedes?
12:56, 05 feb 2020
4 Reacties
Met ingang van 2021 zal er een hoop veranderen in de Formule 1 en een lange tijd was het onzeker of Mercedes in de autosport aanwezig zou blijven. De toekomst op lange termijn is nog altijd onzeker, maar Toto Wolff heeft nu wel bevestigd dat ze in ieder geval in 2021 aan de start in Australië zullen verschijnen. Nu het hoge woord eruit is, is het de vraag wat dit voor de toekomst van Mercedes zal betekenen.
Een jaar langer door
Of Mercedes langdurig in de Formule 1 actief blijft is vooralsnog gissen, gezien Wolff daar niet concreet over was. Wel geeft een jaar langer genoeg reden om de visie van Mercedes op verschillende manieren te belichten. Een jaar langer door kost veel investering, zeker met de regels die op de schop gaan... dus zal het daar bij blijven?
Vanuit het perspectief dat het team een nieuwe auto moet bouwen, te maken krijgt met een budgetcap en diverse secundaire regels, zou het logischer zijn om langer in de Formule 1 actief te blijven om zo de hoge kosten te rechtvaardigen. Tevens is en blijven de prestaties van Mercedes in de F1 een uitstekend uithangbord voor het automerk; de betrouwbaarheid is immers top notch te noemen.
Aankijken wat er gebeurt
Een van de redenen waarom Mercedes nog geen langdurige verbinding met de Formule 1 heeft afgegeven kan hem zitten in dat de sport na dit jaar voor elk team erg troebel is. Met het nieuwe reglement kan het best zijn dat de dominantie van het merk niet langer een vanzelfsprekendheid is en op het moment dat Mercedes plots niet langer het te kloppen team is, is het gemakkelijker voor hen om zich na een jaar terug te trekken.
Door de toekomst na 2021 onzeker te houden hebben ze de vrijheid om op basis van de nieuwe situatie volgend jaar adequaat te handelen als de resultaten niet zijn wat ze willen. Een mogelijk scenario dat aan de basis kan liggen om de 'verlenging' vooralsnog beperkt te houden. Daarnaast is er natuurlijk nog het hogere management van Mercedes die zijn eigen kijk op het gebeuren heeft.
Besparen
Ola Källenius, CEO van Daimler, heeft te kennen gegeven dat er bezuinigingen op de planning staan en de Formule 1 is natuurlijk een geldverslindende machine. Nu draait het team van Mercedes winst, dus dat streept het een tegen het andere af, maar desalniettemin kunnen de bezuinigingen vroeg of laat hun effect op het F1-team gaan zien. Ook wil Mercedes meer gaan investeren in elektronisch rijden, gezien dat nu heel erg in opkomst is.
Met de lancering van een Formule E-team heeft het automerk al zijn eerste stappen gezet naar een milieuvriendelijker kampioenschap en dat sluit ook beter aan bij de ambities van het automerk. De prestaties van het F1-team mogen er zeker zijn met zes constructeur- en rijderskampioenschappen, wat de investering op zichzelf de moeite waard heeft gemaakt.
Tot op heden heeft alle investering zijn nut getoond, maar of dat hetzelfde zal zijn in 2021 is de grote vraag. Voor nu is de toekomst van Mercedes in de Formule 1 met een iets langere duur veiliggesteld, maar uiteindelijk zal alles afhangen van hoe het volgend jaar gaat en wat Hamilton natuurlijk gaat doen. Het winnende team wil immers de beschikking hebben over een coureur die de overwinningen aaneen kan rijgen.
MEER OVER
Vandaag
Geruchten
Populair nieuws
1
Opvallend! Géén nieuwe voorvleugel McLaren in Spanje, wel bij Red Bull
8811 keer gelezen
2
Verstappen blijft Red Bull trouw in 2026, geen vertrekclausule gelicht
8174 keer gelezen
3
Red Bull ziet groot strategisch voordeel voor Verstappen in F1-kampioenschap
4732 keer gelezen
4
Verstappen en Red Bull mengen zich in voorhoede tijdens VT2 in Spanje
4570 keer gelezen
Ik heb gisteren een video bekeken van imola 2004 waarbij alonso op de hielen gezeten werd door Schumacher, dit duurde ongeveer 13-15 laps tot het einde van de gp. Man ik heb dat gemist.
Het word echt tijd dat we races krijgen waarbij de eerste continue opgejaagd word en elk klein foutje de overwinning kan kosten. Dat heb ik alleszins de laatste jaren grotendeels gemist.
Nu hoop ik dat al die uitspraken van Helmut Marko een degelijke waarheidsgehalte hebben, zodanig we een nek aan nek race krijgen voor de kampioenschap.
Mercedes is zeer dominant geweest, die willen in 2021 die dominantie niet kwijt omdat dat een groot gezichtsverlies gaat zijn. Daardoor vermoed ik dat geruchten over hun vertrek wel reëel was.
Dikke Chizzle!!
Dat ze een flink pak slaag gaan krijgen de komende jaren van Max Verstappen. Met Lewis Hamilton in de foetushouding.
Tijd zal het zeggen kerel. Ik weet duurt te lang allemaal he.