Leclerc: "Als ik met 32 punten naast titel grijp, weet ik aan wie het ligt"
Charles Leclerc vergooide een mogelijke overwinning tijdens de Grand Prix van Frankrijk door wat leek op een rijdersfout. Zijn rivaal Max Verstappen ging er met de winst vandoor en liep daardoor ver uit in het kampioenschap. Leclerc weet wie de schuldige is als hij de titel dit jaar niet grijpt.
Leclerc reed vooraan in de race en had net de eerste aanvallen van Verstappen gepareerd. Zonder de druk van een aanvallende coureur achter zich verloor de Monegask de achterkant van zijn auto in de bocht en gleed hij door tegen de muur. Over de boordradio riep Leclerc direct iets over problemen aan zijn gaspedaal, waarmee hij refereerde aan de problemen die hij had tijdens de slotfase van de race in Oostenrijk. Nadat hij uit de auto was gestapt en later voor de camera’s verscheen, wijzigde Leclerc zijn verhaal: “Het was een fout.”
Eén iemand schuldig als Leclerc titel niet wint
Uit zijn korte antwoord werd nog niet veel meer duidelijk, maar ondertussen kunnen we stellen dat het om een rijdersfout ging van de Ferrari-coureur. Zo gaf teambaas Mattia Binotto al aan dat het een echte fout is, waar Leclerc hoogstwaarschijnlijk veel van zal leren. De coureur geeft tegen Sky Italia zijn eigen fout toe: “Het terugschakelen werkte niet meer toen ik eenmaal richting de barrières ging, maar daar wil ik met niet op richten. Ik mag deze fouten niet maken. Het is niet nodig dat ik op dit niveau zulke fouten maak.”
Leclerc lijkt toe te geven dat het hem veel pijn doet om 25 punten te verliezen tegenover rivaal Verstappen en lijkt het zichzelf zwaar kwalijk te nemen: “Als ik met 32 punten te weinig naast de titel grijp, weet ik aan wie het ligt. Er zijn geen excuses. Ik schreeuwde het uit, maar wist niet dat de radio aan was. Dit is het leven.” Leclerc haalt in zijn betoog ook de fout naar boven die hij in Imola maakte, waardoor hij in de slotfase het gevecht verloor tegen Verstappen en terugviel naar P6.
Sorry , maar je kan gewoon de druk niet aan om te presteren . Jammer maar helaas, Max is de man.
Vandaag had hij niet gewonnen. Red bull had een succesvolle undercut
Monaco gaat Leclerc ook niet vrijuit. Daar verloor hij 3,5 seconde per ro de op gelijke banden als Verstappen. Dat was niet alleen tactiek due mis ging.
Ferrari en Leclerc komen nu gewoon tekort. Strategische fouten, teamfouten en rijders fouten. Tegen sterke combi van een zeer sterke RB en Max moet je (nagenoeg) foutloos zijn. Ferrari is dat momenteel verre van en het moet wel heel gek lopen wil Leclerc weer in de titelrace komen.
32 punten? Dan denk ik dat hij doelt op vandaag en Imola. Imola verloor hij er ook 7 door een eigen fout. En vandaag eventueel 25. Doelt die dus op de punten die hij echt alleen door eigen fout zou zijn verloren.
Gaan er nog een paar bij komen denk ik. Straks te veel en te graag willen om de achterstand goed te maken. Zal hem niet helpen. Max zijn voorsprong is op het moment wel heel erg lekker hoor. Iedere race podium en hij is binnen denk ik?
Jup. Of iig nog 1 of 2 overwinningen erbij. Dan is iedere race een podium zeker wel genoeg. Het was idd een fout vandaag. Maar je zag ook dat die zijn banden (in tegenstelling tot wat bij viaplay of door binotto beweerd wordt) aardig over de kling had gejaagd. Eerst moest die vol pushen door de bochten, om Max niet van de drs te laten profiteren. Vervolgens vol pushen om er uit te komen, waar Max wat gas terug nam om voor de undercut te gaan. 2 rondes na de pitstop van Max wilden ze hem binnen halen, maar moest die weer pushen omdat de kans groot was dat hij achter Max terecht zou komen na de pitstop. Dit alles veroorzaakte de overdrive met de fout als gevolg. Een dure fout idd
Ja, juist. Nou mooi toch. Als het nog een keer op de laatste ronde aan moeten komen begeeft mijn hart het.
Mee eens. Beetje te veel van het goeie haha. Al hoop ik wel dat de races zelf met regelmaat spannend blijven
Nu alle races 2 de met snelste ronde en hij is binnen. Maar dat gaat niet gebeuren….
Ik steek mijn hand er niet voor in het vuur dat Max niet meer uitvalt nee. Maar beetje spanning is niet verkeerd.
Hij 1e is 25 punten meer voor hem, Max tweede is 7 punten minder voor Max. Dus komt ie 32 punten tekort...
Dat zou het ook kunnen zijn. Maar denk dst hij puur en alleen doelt op de punten die hij zelf door zijn fouten verloor. In Imola koste dit hem 7 punten, want een 3e plek werd een 6e plek. En vandaag 25. Op het moment dat Leclerc crashte, had Max trouwens de snelste raceronde. Dus dan doelt die niet daarop met 32 punten.
Gaat er dus vanuit dat hij even zou winnen vandaag. Volgens mij was hij achter Verstappen teruggekomen op de baan als ik mij de delta goed herinner en inhalen was praktisch onmogelijk.
Daar gaat hij denk ik op dat moment vanuit idd. Omdat hij op dat moment p1 rijdt en dus voor 25 punten gaat. Die gooit hij dan weg. Mee eens dat de undercut gelukt was en hij achter Max terecht was gekomen, die veel sneller was. Zijn pitstop stond dezelfde ronde ingepland
En Max kon goed volgen in sector 1 en 3 terwijl Ferrari daar veel sneller was. Maar Leclerc heeft van Max afgekeken hoe hij Spanje destijds won. Alles op 1 bocht concentreren om daar net genoeg afstand te creëren om een volledige aanval te voorkomen
7 punten inlopen op Verstappen, of 25 punten verliezen is per saldo 32. Edit: wat Pierke zegt dus
Niet als Verstappen op dat moment de snelste race ronde reed. Dan kom je dus niet uit op 32 maar op 31 punten. Want dan is het 6 uitlopen en 25 verliezen. Dat is 31. Enige 32 punten waar we wel van weten, zijn de 32 punten die zijn fouten in Imola en Frankrijk hem gekost hebben.
Het lijkt er sterk op dat Charles zijn verhaal moet bijstellen omdat ze bij Ferrari wat willen verdoezelen. Allemaal aannames natuurlijk maar zijn 1e reacties waren duidelijk zat lijkt mij. Benieuwd of dit verhaal nog een staartje zal krijgen.
Hij zal wat minder moeten roepen over die radio. Als het niet gaat heeft hij Lewis trekjes.
Klopt, maar kan wel mega goed klagen over die radio. En kritisch naar zichzelf is prima, maar ook hierin overdrijft hij vind ik. Fouten maken is geen schande. Mag je gerust aardiger zijn voor jezelf.
Vandaar dat ik iets heb van... Hij verzint toch niet ter plekke dat zijn gaspedaal blijft hangen?
Helemaal mee eens. Waarom niet probeer uit de bandenstapel te rijden. Niet eens een poging
Dat is dan wel de schuld van hemzelf en dat is echt kut. Hij is feiloos de schuldige partij.
Wel lekker duidelijk toch? Het team heeft ook wel regelmatig schuld hoor naar mijn mening.
Misschien toch nog geen wk materiaal dan? Streng zijn voor jezelf is niks mis mee. Wk mag wel spannender blijven dan dat het nu is. En in de meeste gevallen is het niet zo moeilijk om te weten aan wie het ligt....
WK materiaal denk ik op termijn wel. Al moet je volgens mij ook ervaring opdoen met echt om de titel vechten, dat is weer een vak apart!
Juist, hij heeft gewoon nog even nodig. Niks mis mee toch? En soms heb je wat geluk nodig. Wk is nog niet binnen voor Max. Hij is alleen lekker onderweg.
Nou dan maar gewoon met 40 of 50 punten verliezen. Kan rbr de kosten van de laatste race f 2 races besparen in hun budget cap.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Tsunoda ontdekt in eerste weekend bij Red Bull iets opmerkelijks over Britten
Horner zet deur voor een snelle herintroductie van V10’s wagenwijd open
