Charles Leclerc baalde na afloop van de Grand Prix van
Imola flink over het resultaat. De Monegask had de derde plaats in handen, maar door een eigen fout raakte hij een aantal posities kwijt. In de media krijgt hij dan ook veel kritiek, al schoot
Ferrari ogenschijnlijk ook op andere manieren tekort.
Het gevecht tussen
Ferrari en
Red Bull Racing ging afgelopen weekend in volle glorie door in Italië. Ditmaal kreeg
Max Verstappen het voor elkaar om als winnaar uit de strijd te komen, terwijl
Sergio Perez erin slaagde om Leclerc achter zich te houden.
Kritiek op motor van Ferrari
Bij Ferrari hadden ze het gevoel dat er meer in zat. Zo liet teambaas
Mattia Binotto eerder weten
dat de matige pitstop van Ferrari een van de redenen was dat de Italiaanse renstal tekort schoot. Volgens Hughes ging het echter ook op andere onderdelen verkeerd.
"Zelfs toen Leclerc in de slipstream van Perez kwam, was de Red Bull snel genoeg om hem voor te blijven", schrijft Hughes voor
The Race, wijzend naar de motor van Ferrari.
"Dit is gewoon een deel van de ontwerpkeuzes van de krachtbron. Het stelt Leclerc in staat om voordelen te hebben in de bochten, maar hij had er niets aan in deze specifieke omstandigheden."