Charles Leclerc heeft gezegd dat hij het stuur in een
Formule 1-wagen vergelijkt met een minicomputer. Er zitten namelijk een hoop draaiknoppen en bedieningselementen dicht op elkaar. Het was voor de Monegask een hele opgave om dit onder de knie te krijgen.
De coureur van
Ferrari geeft aan dat hij voor zijn Formule 1-debuut veel tijd heeft moeten steken in het begrijpen van het stuur. Hij leerde dat uit een boek.
"Ik had een boek van ongeveer 70 of 80 pagina’s die ik moest leren toen ik in de Formule 1 kwam. Maar ik ben erg slecht in het leren van dingen'', legt hij uit in de Autosport International Show. "Dus eigenlijk heb ik meer geleerd over de simulator, dat kostte me uren en uren."
Theorie eigen maken
Op die manier maakte de jonge coureur de theorie zich eigen. Dat was volgens hem een fijnere manier om alles onder de knie te krijgen.
"Het voelt dan natuurlijker, want wat er op het stuurwiel zit, gebruik je tijdens de kwalificatie of tijdens de race en dat helpt veel bij de prestaties'', sluit de
Ferrari-coureur af.