Resultaten uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst, want Red Bull was 'on fire' afgelopen weekend in Sotsji. Dat terwijl de renstal niet al te hoge verwachtingen had en daarom bereid was een gridstraf te incasseren, iets waar je achteraf aan kunt twijfelen.
Wellicht hebben Christian Horner en
Helmut Marko dat ook wel gedaan, na de buitengewone prestatie van
Max Verstappen. De Nederlander verschalkte vanaf de een na laatste startpositie de tegenstand in de eerste rondes en kwam als vijfde over de streep, zijn teamgenoot eindigde op P6.
De RB14 was dankzij een aantal aanpassingen aan het aerodynamisch pakket verrassend competitief. Helmut Marko is er volgens Auto Motor und Sport zeker van dat een podiumplek erin zat als het team niet achteraan het veld moest beginnen. "We hadden misschien niet gewonnen, maar zouden veilig het podium op zijn geklommen. Het biedt goede kansen voor de overige races."
Wat betreft de strategie staat de adviseur achter de gemaakte keuzes, ook dat beide wagens gridstraffen pakten. "Er was maar één tactiek, met grote kans op kampioenschapspunten. Een splitsing van onze tactiek had niet gewerkt." Bovendien merkte hij dat de banden het maar net volhielden, maar een dingetje zou hij misschien wel achteraf veranderen. "De banden zaten aan hun limiet. We hadden de laatste stint alleen beter met de hypersoft kunnen rijden, dan had onze wagen beter gepresteerd dan met ultrasoft."