Masi had een reeks van slechte beslissingen: 'Geen gezond verstand'
Drie weken na het einde van het Formule 1-seizoen wordt er toch nog veel gepraat over de beslissingen van Michael Masi tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi. Voormalig Formule 1-coureur Stefan Johansson vindt dat Masi zijn gezond verstand niet heeft gebruikt bij het maken van die beslissingen.
Er is al veel gezegd over de beslissende laatste ronde van het seizoen, maar toch wil Johansson zich ook nog mengen in deze discussie. De Zweed was elf jaar lang onderdeel van de grid en reed onder andere voor Mclaren en Ferrari. In totaal reed hij in 79 Grands Prix, maar nu laat hij vaak zijn mening horen op zijn blog. Zo ook over deze wedstrijd.
Volgens de voormalig coureur is het goed voor de sport dat er zo veel passie is en zo veel mensen hun stem laten horen, maar dat is niet voor niets. De laatste race werd uiteindelijk meer een show dan een race en volgens hem sloeg dat nergens op: "Zijn beslissing ging volledig voorbij aan elk gezond verstand over wat een eerlijke manier zou zijn om met de situatie om te gaan”, wordt hij geciteerd door F1i.com.
Rode vlag was de enige juiste oplossing
De juiste oplossing was een rode vlag geweest. Op die manier was het zeker nog spannend geweest, maar was het ook eerlijk geëindigd. Door de beslissingen die hij nam was de wereldtitel duidelijk voor Red Bull Racing en Max Verstappen, ondanks dat Lewis Hamilton een foutloze race had gereden. Toch was dit volgens de Zweed niet de enige slechte beslissing van de wedstrijdleiding: “Deze laatste race was gewoon het hoogtepunt van een reeks ongelooflijk slechte beslissingen die op de een of andere manier lijken te zijn geëscaleerd naarmate het jaar vorderde."
Zo is het, Max heeft gewonnen doordat, De FIA uit commerciële doeleinden handeld, Max zou het nooit gewonnen hebben. het gaat ook in de boeken als een gekregen kampioenschap en niet als de beste rijder.
Zo is het, Max kampioenschap is niet te danken als de beste coureur maar aan slecht beslissing, FIA heeft erfinanciele belang bij die weegt groter dan het rijden. Als je zo kampioenschap moet winnen dan vol het toch als een verliezer
Haha, jullie moeten eens de discussie lezen die ik heb met iemand op de engelse kant van dit artikel. Hij blijft maar aangeven dat het een rode vlag moest zijn maar volgens de reglementen MAG een rode vlag niet tenzij er fysiek gevaar is voor coureurs/officials of dat er niet veilig over de baan gereden kan worden, zelfs niet achter de SC. Maar verder kan en mag een rode vlag niet zomaar gegeven worden. Hij vindt dat een rode vlag mag om iedereen maar een gelijk speelveld te geven. Zelfs na het meerdere keren aangeven van de reglementen blijft hij volhouden, ik snap het niet meer.. of ligt het aan mij? :) https://www.gpblog.com/en/news/102475/masi-had-a-string-of-bad-decisions-no-common-sense.html
De rode vlag wordt vaak genoemd, maar is totaal niet nodig geweest. Ik las dat een marchel zelf ook aangaf dat een virtual safety car eigenlijk al voldoende was geweest. Er wordt echt zo veel in het straatje gepraat om de beslissing maar als slecht neer te zetten. Het was voor Mercedes gewoon domme pech waarbij ze ook nul komma nul risico durfden te nemen om de eerste plek kwijt te raken.
De rode vlag had naar mijn inziens niet eens gemogen. Dat had pas tegen alle regels in geweest. Kijk maar naar de reglementen. "50.1 If Competitors or officials are placed in immediate physical danger by cars running on the track, and the clerk of the course deems circumstances are such that the track cannot be negotiated safely, even behind the safety car, the sprint qualifying session or the race will be suspended. Should it become necessary to suspend the sprint qualifying session or the race, the clerk of the course will order red flags to be shown at all marshal posts and the abort lights to be shown at the Line." 15.3 c) The stopping of practice, suspension of a sprint qualifying session or suspension of the race in accordance with the Sporting Regulations if he deems it unsafe to continue and ensuring that the correct restart procedure is carried out.
Inge weer kort door de bocht ga iets anders doen dan onzin typen
Hoe lang gaat dit gezeur nog door? Steeds maar dezelfde onbeduidende meningkjes
Weer zo eentje die zonodig wat moet roepen. Seizoen is over hoor! Mosterd na vele maaltijden.
Uiteindelijk is degene die daar het meest recht op had gedurende het seizoen wereldkampioen geworden. Dat weet Lewis ook, en daarom is zijn “verdriet” over “onrecht” totaal misplaatst.
Ik snap dat verhaal van eerlijkheid niet, dus omdat Mercedes geen gebruik maakte van een pitstop is het allemaal niet eerlijk en had het code rood moeten worden. Nee de regels werden gewoon gehanteerd, niet meer en niet minder. Er zijn dit seizoen zoveel beslissingen genomen waarbij het voor Red Bull nadelig uitpakte, daar had de wereld ook geen probleem mee en hoorde je ook niemand zo extreem zeuren als nu. De laatste race heeft karma gesproken.
Had dit in de 3e race gebeurd, dan haant er geen kraai naar.
Juistem zo is het. Masi deed in alle wedstrijden hiervoor ook voor de Max support de verkeerde beslissingen nemen en daar deed de media ook géén steentje aan bij dragen om dit te corrigeren. Dat is de F1, soms zit het mee en soms zit het tegen. En dat juist de laatste race in deze voor Max zo mooi uitpakt is pure karma.
Sport is niet eerlijk helaas. Dat is altijd al zo geweest. Met de SC werd nu Max bevoordeeld, met de rode vlag Lewis. Dus tsja, en buiten dat had een rode vlag niet eens gemogen volgens de regels. Een RD mag nooit zomaar tot een rode vlag besluiten zonder directe aanleiding. Kijk maar naar de volgende reglementen. "50.1 If Competitors or officials are placed in immediate physical danger by cars running on the track, and the clerk of the course deems circumstances are such that the track cannot be negotiated safely, even behind the safety car, the sprint qualifying session or the race will be suspended. Should it become necessary to suspend the sprint qualifying session or the race, the clerk of the course will order red flags to be shown at all marshal posts and the abort lights to be shown at the Line." 15.3 c) The stopping of practice, suspension of a sprint qualifying session or suspension of the race in accordance with the Sporting Regulations if he deems it unsafe to continue and ensuring that the correct restart procedure is carried out.
Mooi uitgelegd, regel is regel. En net wat je zegt, stel eens dat Italië waar rood ontstond door Bottas zijn optreden maar zo in de laatste race was gebeurd en door zo'n situatie hetzelfde was gecreëerd en hierdoor Hamilton zijn kampioenschap had binnen gesleept door van P9 met een ronde achterstand terug te komen op P2 en daardoor het WK had gewonnen....... Dan was Nederland ontploft.
De grootse fout werd gemaakt op Silverstone. Iemand bewust van de baan afrijden, waarna een terechte rode vlag diegene in het vaandel helpt daardat hij zijn wagen mag repareren en hem laten wegkomen met een flutstraf van 10 seconden en hij de race doordat zijn concurrent bijna is geliquideerd mag winnen. Dat daar ook nog eens feest wordt gevierd of dat de 2e wereldoorlog is gewonnen maakt dat het gezonde verstand echt ver te zoeken is.
De eerste ronde werden er al fouten gemaakt, en dat lag niet aan Masi. Die parijdige engelse Stewardsclan moeten ze zo snel mogenlijk vervangen door andere Stewards die niet engels gerelateerd zijn.
Het afgelopen jaar is een rode vlag ineens enorm populair geworden. Maar eigenlijk is het maar niets en een ultieme paardenmiddel om de wedstrijd te leiden. Indien geel het kan oplossen, dan moet het onder geel verder kunnen. Baku code rood om banden te wisselen was vanuit veiligheid terecht. Silverstone had eigenlijk onder SC gekund, maar dat had ook tot zandvoort beelden kunnen leiden van een zwaar gewonde coureur terwijl de rest vrolijk ervoorbij tieft. Desondanks vind ik dat Silverstone ook op de grid gestopt had moeten kunnen worden, zonder bandenwissels en reparaties. Was wel zo netjes geweest. Vroeger hadden ze een reserve wagen klaar staan, dat is toen ook afgeschaft, dan kan het oplappen van je wagen onder rood ook afgeschaft worden.
Ja en dat negeren ze. Hamilton is heilig en ze steunen die racist maar al te graag.
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Hoe laat begint de Grand Prix van Bahrein?
Tsunoda ontdekt in eerste weekend bij Red Bull iets opmerkelijks over Britten
