Het lijkt er voorlopig op dat de
Renault-krachtbron dit jaar een stuk betrouwbaarder is, maar volgens de
BBC komt dat omdat de Franse fabrikant nog steeds gebruik maakt van een sterk verouderd Energy Recovery System (ERS).
Afgelopen seizoen viel de betrouwbaarheid van de Franse motor enorm tegen en Renault moest toen noodgedwongen terugkeren naar de ERS uit 2016. Ook dit seizoen beginnen het fabrieksteam,
Red Bull Racing en McLaren wederom met dit oude onderdeel. Later dit jaar zou de nieuwe ERS kunnen worden gebruikt, maar wanneer is nog onbekend.
Bij Renault hopen ze dat het onderdeel rond de Spaanse Grand Prix kunnen invoeren, maar aan de andere kant zou men de voorkeur geven om het onderdeel beschikbaar te stellen wanneer er gewisseld moet worden naar de tweede motor. Dit zou dan rond de Grand Prix van Canada kunnen gebeuren.
Als Renault niet snel met een verbeterde ERS komt, dan zou dat de titeldroom van Red Bull Racing kunnen kapotmaken voordat het seizoen is begonnen. De 2016 ERS is natuurlijk betrouwbaar, maar de andere fabrikanten lopen qua ontwikkeling twee jaar voor. Dit heeft uiteraard gezorgd voor een verschil in performancel.