Wat een eerste overwinning voor
George Russell had kunnen zijn, eindigde in tranen doordat
Mercedes blunderde tijdens de pitstops. Maar wat ging er nu precies mis?
James Allison, technisch directeur bij
Mercedes, legt het uit in een video op het
YouTube-kanaal van het team.
Helft Mercedes-pitcrew hoorde oproep niet
Blijkbaar kregen de monteurs het bericht over de aanstaande pitstop van
George Russell te laat binnen, omdat Russell tegelijk met sportief directeur Ron Meadows op de boordradio sprak.
“De radio’s die de pit crew gebruikt horen maar één stem tegelijk. Het is dus niet zoals een telefoongesprek waarbij meerde mensen tegelijk kunnen praten. Op het exacte moment dat Ron de pit crew opriep voor de dubbele pitstop, sprak George eveneens op de radio”, legt Allison uit.
“De helft hoorde het bericht van George en ging daarop af, de andere helft ging op het bericht van Ron af.”
Er blijkt wel al een oplossing klaar te liggen voor dit probleem: “Het is belangrijk dat we de radio’s zo programmeren dat een belangrijke oproep zoals die van Ron Meadows prioriteit krijgt”, aldus Allison.