Soms lijkt het er ook in Saoedi-Arabië op alsof
Lewis Hamilton en
George Russell in de wasmachine zitten, zozeer heeft hun Mercedes weer last van porpoising. Het gestuit is zeker niet comfortabel voor de coureurs. Erger nog voor het Duitse team: de auto is allesbehalve de snelste van het veld.
Ook in Jeddah lijkt Mercedes weer het derde team, achter
Ferrari en Red Bull. Sinds de Grand Prix in Bahrein was de tijd erg kort om grote veranderingen aan de auto door te voeren waarmee het porpoising verdwijnt. Toch zit Mercedes zeker niet stil. De Italiaanse versie van
Motorsport.com weet te melden dat al in Australië een nieuwe vloer onder de Mercedes komt.
De verwachting is dat Mercedes niet snel daarna met een verdere update van het aerodynamische pakket komt. Dat is in Spanje (22 mei) of wellicht zelfs al in
Imola (24 april). Tot die tijd is het even behelpen en proberen het porpoising te verminderen. Tijdens de eerste twee vrije trainingen experimenteerde het team wat, soms succesvol en soms niet, zo laat hoofdingenieur Andrew Shovlin aan de website weten.
Al met al maakt Mercedes stapjes, meent Shovlin. De balans lijkt iets verbeterd, waardoor de slijtage van de banden minder is. De ideale setting voor een snelle kwalificatieronde is nog niet gevonden. Daar werkt Mercedes tijdens de derde vrije training aan.