De Formule 1-coureurs zijn aan het bijkomen van een druk 2022-seizoen, maar achter de schermen werken de teams hard aan het ontwikkelen van de nieuwe wagen. Bij Mercedes heeft de motor van de gloednieuwe W14 voor het eerst gedraaid.
Net als vorig seizoen is Mercedes er ook dit jaar vroeg bij. De renstal uit Brackley heeft de motor van de nieuwe wagen voor de eerste keer laten ronken. De achterstand richting Red Bull Racing en Ferrari bleek aan het begin van het seizoen een stuk groter te zijn dan verwacht. Mercedes is dan ook het hele jaar druk bezig geweest met het doorontwikkelen van de W13 om het gat te verkleinen. In de slotfase van het seizoen slaagde George Russell erin om een overwinning mee naar huis te nemen voor het Duitse team.
Mercedes weet wel dat er nog veel werk aan de winkel is tijdens de winterstop om ervoor te zorgen dat het in 2023 weer kan meestrijden om de titel. Daarom is de motor van de W14 ook nu weer vroeg te horen. In een video op sociale media kunnen fans het eerste geluid van de gloednieuwe bolide van Russell en Lewis Hamilton bewonderen.
Als ik Merc fan zou zijn, dan zou ik me toch richten op Russell, die heeft dit jaar een race gewonnen en zijn teamgenoot (hoe heet die ook alweer? ?) verslagen. Lijkt me overduidelijk de toekomst tov die middelmatige coureur die ze daarvoor hadden ??
Was vorig jaar ook zo. Heeft niet gewerkt.... Mercedes heeft een onwaarschijnlijke braindrain gehad waar het de vraag is of ze dat gaan overleven. Zeker met een lijder (geen typo) als Toto.
Ze hebben net 8 jaren gewonnen. Dus nee hopelijk wordt red bull en ferraris jaar weer.
Maar waarom merc? Lekker oud en vertrouwd en saai.
Merc is met hun vieze vuile spelletjes de doodsteek van de f1
Ik zelf heb op het moment
Mercedes Benz W205 C63/S AMG maar ik zit op een andere te wachten die komt pas in augustus deze gaat naar me schoonzoon
Wat voor Mercedes en welk bouwjaar. Bezine of Diesel. Ik werkte 28 jaar voor Mercedes. WDB of WDD geef me de eerste drie nummers. Kan ik even kijken wat je rijdt.
Wat je support moet je zelf weten naturlijk.
Maar dat geeft wel aan wat jouw waarden en normen zijn en dus hoe je persoonlijk bent .
Net zoiets vertel wie je vrienden zijn en ik vertel jouw hoe jij bent.
Dat is jou mening ... Iedere team heeft zo zijn smerige spelletjes.. en ik ben al fan vanaf het begin dat Mercedes in de f1 rijdt en wijk daar niet vanaf zoals de meeste hier sinds Verstappen mee rijdt .. zijn er in eens heel veel kenners
En zo saai is het niet hoor anders werden ze niet 8 jaar kampioen vind ik en ik kijk ook alleen puur na de rijders want ik vind ook dat Schumacher nog steeds de beste rijders is daarna hami en Verstappen komt er ook wel als hij door zo door gaat . Maar ik blijft een Mercedes fan ik rij ook al me hele leven in een Mercedes ja zo ver ga ik
Nou ja, met die motor was het hele jaar niks mis mee. Sterker nog, die Williams was een raket op het rechte stuk. Gaat erom wat ze er volgend jaar omheen hebben gebouwd.
Als er niks mis was met de motor dan waar was het dan wel mis? De auto was niet best, een hobbelkar zonder wegligging. Toen dat was opgelost bleken de coureurs toch echt een beetje middelmatig. 1x winst van Russel onder bijzondere omstandigheden maakt niet dat ze bij Mercedes het lek boven hebben. Misschien dat George nog wat kan in de subtop, Lewis is echt op, en verleden tijd.
@Dr. Ruud.
Er was idd niks mis met de motor. Mercedes is zijn PU voorsprong kwijt, dat is alles. Kijk naar de seizoenen 2014 tm 2021, welke andere Mercedes aangedreven teams deden het goed? Toen had de Mercedes PU een grote voorsprong tov de rest.
Mercedes heeft haar problemen dit jaar niet opgelost en daardoor leken de Mercedes coureurs minder goed dan met een goede auto. Russel was dit seizoen duidelijk beter dan Hamilton in een auto die duidelijk de derde op de grid was.
Lewis is zonder dominante auto een verloren ziel zonder enige waardigheid.
Dat klopt. Russel kan dit veel beter handelen dan Lewis. Lewis heeft met 2 vingers in zijn neus 7 jaar rondgereden en zelfs 1x verloren van Rosberg. Russel is net als al die ander "young guys", net als Max, gewend om echt te vechten voor iedere pek, iedere meter. Dat is Lewis gewoon kwijt en dat gaat ook niet meer terugkomen.
Zoals hij zelf aangeeft: racen is niet meer zijn belangrijkste prioriteit.
Dan moet je eigenlijk ook gelijk stoppen en je plek geven aan iemand die die prioriteit wel heeft.
Lewis is alleen nog aanwezig omdat Tot de teambaas is en hij kan teren op zijn verleden.
Hij kan wel grote bedragen blijven bijschrijven op zijn bankrekening.
Maar George is niet het talent dat de Sky reporters denken wat hij is, geen WK materiaal.
Er is toch sprake van een engine freeze.
Dus niets bijzonders!
Ach, in het kader van de betrouwbaarheid is er veel mogelijk DCV. Oké, het spuugt wel opeens 100 pk meer uit, maar betrouwbaar! Wow! ?
Ja natuurlijk, en we moeten niet verwachten dat de FIA hier iets tegen doet.
Nee, dat kunnen we gevoeglijk vergeten. Sterker nog, de regels zijn altijd zo dat er altijd een dubbele bodem in zit, waarin het laatste woord bij FIA ligt. Dan heeft men te allen tijde het laatste woord en kan men mee laten wegen om welk team of welke coureur het gaat. Honderd procent zeker dat één en het zelfde bij Mercedes goedgekeurd en bij RBR afgekeurd wordt...
Dit is tricky, Didi. De vraag zou zijn of je nog verder aan de betrouwbaarheid mag werken, als de PU al de betrouwbaarste is. En dat Volgens mij moeten mogen. Het probleem is gewoon dat die regel weer eens stinkt.
Toch.... gezien meest betrouwbare motor van het hele veld, zou de motor W14 gewoon die van vorig jaar moeten zijn. Indien meer PK's dan moeten deze gewoon door FIA teruggeschroefd moeten worden. (ook voor honda, ferrari en reneault overigens)
Maar ja dat gaat niet gebeuren.
Als ze het wel deden, dan zou allen energie naar de nieuwe generatie motoren kunnen gaan zodat we in 2026 meer spektakel mogen verwachten.
Nou indrukwekkend. Pis in m'n broek van angst?. Zelfde grap als vorig jaar? Het klinkt namelijk alsof Toto een enorme scheet heeft gelaten