Na de Grand Prix van Groot-Brittannië bleven Haas F1, Williams en McLaren achter op Silverstone voor een bandentest voor Pirelli. Pietro Fittipaldi (derde coureur Haas F1) en Alexander Albon kwamen in actie voor de twee eerstgenoemde teams. Maar bij McLaren zagen we een opvallend persoon in de wagen zitten: Mick Schumacher. Nadat zijn contract bij Haas
F1 aan het eind van 2022 niet verlengd werd, vond Schumacher geen nieuw zitje in de
Formule 1. De Duitser komt dit jaar voor Alpine uit in het
WEC, maar zijn banden met Mercedes werden niet volledig doorbroken. De 25-jarige coureur is nog altijd reservecoureur van het team, maar hoezo rijdt hij dan voor McLaren?
Dat komt voort uit het feit dat de renstal uit Woking geen eigen test- en reservecoureur heeft. Daarvoor doen ze een beroep op Mercedes, het team dat hen ook voorziet van motoren. McLaren wilde
Lando Norris en
Oscar Piastri wat rust geven na een intensieve triple-header en daarom stapte Schumacher in de MCL38 in.
Schumacher, die 53 ronden afwerkte op
Silverstone, hoopt in 2025 terug te keren op de grid. Mogelijk bij Alpine, waar met het vertrek van
Esteban Ocon een plekje is vrijgekomen. Schumacher heeft echter flinke concurrentie, want junior Jack Doohan mikt ook op het plekje naast
Pierre Gasly. Bovendien wordt
Carlos Sainz in het geruchtencircuit in verband gebracht met een overstap naar Frankrijk.