Nieuwe MGU-K upgrade in voordeel van Hulkenberg

Zoals Lewis Hamilton al aangaf: elke kilo lichaamsgewicht kost je tijd. Voor de grotere Nico Hülkenberg is dat dus een nadeel en komt de Renault-update in Oostenrijk als gelegen.

De MGU-K wordt volgens Speed Week voorzien van een lichter koelingsysteem in Spielberg. Bob Bell, technisch directeur van Renault: “We willen een lichtere versie uitproberen, waarvan Nico Hulkenberg meer zal profiteren dan Carlos Sainz, omdat hij de zwaardere coureur van de twee is.”

De Duitse coureur kijkt zelf wel uit naar de Oostenrijkse Grand Prix aankomend weekend. “De race op Spielberg is uniek, want het is er zo rustig en in de middle of nowhere. Het is omgeven door bergen en weilanden vol koeien, erg sfeervol en een welkome afwisseling van de andere omgevingen waar we komen.”

Toch is het niet alleen maar van het uitzicht genieten, want er zal wel degelijk hard gewerkt moeten worden. Het circuit is namelijk een van de lastigere op de kalender, vanwege de technische lay-out. “Het is uitdagend om er te racen. De baan is kort en heeft maar negen bochten, maar er is veel hoogteverschil en je moet goed op de hoge curbstones letten. Daarnaast is het een combinatie van trage en snelle bochten, dus moeilijker dan op het eerste gezicht lijkt,” liet Hulkenberg weten