Olav Mol schat het onmogelijk dat Red Bull B-materiaal van Renault krijgt. Dat heeft de
Formule 1-commentator bij GrandPrixRadio gezegd.
Sinds bekend is dat Red Bull met Honda gaat samenwerken vanaf 2019 botert het minder tussen het team en motorleverancier Renault. De Grand Prix van Hongarije vormt een nieuw dieptepunt in de relatie, want beiden zijn flink aan het moddergooien.
“De scheiding is een vechtscheiding aan het worden. Ze vinden elkaar al een hele tijd niet meer leuk. Nu Red Bull definitief voor Honda heeft gekozen durven ze allebei in hardere woorden te zeggen wat ze van elkaar vinden,” stelde Mol na de laatste race voor de zomerstop.
Volgens Renault is de uitvalbeurt van Verstappen een gevalletje eigen schuld, dikke bult. De Ziggo Sport-commentator ziet dat toch anders: “Red Bull hoopte het met deze MGU-K tot Monza uit te zingen, daar de gridstraffen te incasseren, om in Singapore met een schone lei te beginnen. Dit is een keuze van Red Bull, maar de fout ligt bij Renault: zij hebben er met slecht materiaal voor gezorgd dat Red Bull qua motorcomponenten nu al aan de limiet zit.”
Ook met de beweringen dat Renault nieuwe onderdelen expres achterhoudt en alleen maar met slecht materiaal komt aanzetten is Mol het niet eens. “Dat is onmogelijk en gaat niet gebeuren. Het contract dat Red Bull met Renault heeft is waterdicht. Vergis je niet, Red Bull is een semi-fabrieksteam van Renault. In 2015 hebben zij met geld en personeel geprobeerd om Renault er bovenop te krijgen. Daarnaast is Renault er niet bij gebaat om Red Bull er slecht uit te laten zien.”