Om deze redenen twijfelt Michelin over een terugkeer in de Formule 1

Michelin heeft twee factoren onderstreept in de rol die de nieuwe F1-bandenleverancier gaat spelen. Deze weerhouden de fabrikant ervan om te gaan staan springen voor een terugkeer.

Michelin evalueert de recent gepubliceerde documenten van de FIA aan bandenfabrikanten om de officiële leverancier te worden van 2020 tot 2023. Hoewel het Franse bedrijf openstaat voor een terugkeer in de koningsklasse sinds 2006 is het bezorgd over twee aspecten.

Ten eerste de 13-inch wielen die voor één jaar gelden voordat de Formule 1 overgaat naar 18-inch in 2021. “We zijn tegen dit plan, omdat het niet met onze visie strookt. Het is tevens een verspilling van tijd en geld en vormt aldus een groot obstakel voor ons,” liet een woordvoerder van Michelin los aan Motorsport.

Tot slot is de eis van de FIA om banden te ontwikkelen met hoge degradatie, waardoor teams een extra pitstop moeten maken, mogelijk een probleem. Michelin: “Een band die slijt na een paar rondes is niet wat we willen produceren. Onze voorkeur gaat uit naar goed presterende banden, die onze capaciteiten laten zien als fabrikant en waardoor coureurs vol gas kunnen gaan. We zijn daarom geen fan van deze eis.”