Je kunt stellen dat George Russell een bewogen eerste vrije training heeft gehad. Na vijf minuten op de baan te zijn geweest werd de Brit alweer de pits in geroepen. Zijn stuur werkte niet mee. Aan het einde van de sessie stond hij alsnog op de eerste plek doordat hij de snelste ronde reed.
“De eerste vrije training was een beetje een rommelig uur, maar we eindigden als snelste. In VT2 voelde ik me sterk op de medium run, maar toen we de zachte band erop zetten, werkte de auto niet voor mij”, vertelt Russell in een persbericht van Mercedes na de eerste twee vrije trainingen.
Veel coureurs gleden en schoven van de baan in de vrije trainingen. Russell legt uit waarom dat zo is. “Het circuit is dit jaar opnieuw geasfalteerd, maar het presteert nog steeds niet als een ander circuit. Het is een echte uitschieter. Je kan het je niet veroorloven om niet de racelijn te rijden, want dan verlies je alle grip.”
De auto van de Mercedes lijkt steeds beter te worden. Beetje bij beetje kruipen ze richting goede resultaten. Toto Wolff noemt de auto altijd nog onvoorspelbaar. De vraag is of Russell en Lewis Hamilton weer goede resultaten kunnen behalen met deze bolide. De tijd zal het uitwijzen.