Pirelli hoopt op meer strategieën in Singapore door hypersofts
“We hebben de hypersofts gekozen voor Singapore, waardoor teams meerdere opties zouden moeten hebben. Omdat er wederom een ‘stapje’ te vinden is in de geselecteerde compounds, zullen teams goed moeten bedenken wat de snelste strategie zal zijn. En dat zorgt al voor genoeg keuze als er geen druppel regen valt of safety car te zien is.”
“De rondetijden mogen dan wel hoog zijn, de banden zullen veel te voorduren krijgen dankzij de luchtvochtigheid en de hoge temperaturen van de baan. Er zijn veel bochten en op een straatcircuit weet je nooit precies waar de grip ligt. Elke ronde kan anders zijn en de nauwe muren zijn alles behalve gul", meent Isola op de website van de
Formule 1.
Vooralsnog is de kans op regen niet heel groot, maar bleek vorig jaar dat een buitje uit het niets om de hoek kan komen kijken. Mocht er onverwachts toch regen boven Singapore verschijnen, dan kan het blaadje met voorspellingen van Pirelli zoals gewoonlijk direct de prullenbak in.