Porsche verlengt tot in het nieuwe tijdperk: derde na Nissan en Jaguar

11:12, 23 mei 2024
3 Reacties

Porsche verlengt zijn deelname aan het Formule E-kampioenschap. Dit betekent dat de autofabrikant ook op de grid zal staan wanneer de volgende generatie auto’s, GEN4, zijn debuut maakt in 2026/2027. Het is de derde fabrikant die verlengt tot in het nieuwe tijdperk. Eerder namen Nissan en Jaguar al hetzelfde besluit.

Porsche blijft in de Formule E

Porsche raakte betrokken bij de Formule E in het seizoen 2019/2020. “Vanaf het begin hebben we onze betrokkenheid in de Formule E beschouwd als een verbintenis op lange termijn”, vertelt Michael Steiner, lid van de Raad van Bestuur voor Onderzoek en Ontwikkeling bij Porsche AG. “De evolutie van raceauto's laat zien hoeveel ontwikkelingspotentieel er zit in elektrische auto’s. In de toekomst willen we nog meer kennis uit de Formule E halen die we kunnen overbrengen naar onze sportauto's voor de weg. We kijken ernaar uit om het kampioenschap verder vorm te geven en bij te dragen aan de vooruitgang van elektrisch rijden.”

De Formule E-auto’s zijn nu in de derde generatie. Deze auto’s hebben een vermogen tot 350 kW en een topsnelheid van meer dan 300 km/u. De aankomende GEN3 Evo zal dit verbeteren voor de volgende stap. Wanneer de GEN4-auto’s op de grid staan, hebben de auto’s een vermogen tot 600 kW en een regenererend vermogen tot 700 kW.

“Net als Formule E willen we innovatieve technologieën en meer duurzaamheid toevoegen aan de motorsport en voorop lopen bij nieuwe ontwikkelingen”, vertelt Thomas Laudenbach, Vice President van Porsche Motorsport. Jeff Dodds, CEO van Formule E, is ook erg enthousiast over de verlengde samenwerking tussen het kampioenschap en de autofabrikant.

“Hun toewijding aan het langverwachte GEN4-tijdperk verlegt niet alleen de grenzen van technologie en prestaties, maar zet ook een nieuwe standaard voor uitmuntendheid in de wereldwijde autosport."

MEER OVER
Deel dit artikel
3 Reacties
Harold_T 23 mei 2024 om 11:17+ 0

test

Bobbie Rotkop 23 mei 2024 om 11:07+ 576

met 600-700KW ga je toch zo langzamerhand richting de 1000PK kruipen, dat zijn wel serieuze cijfers. Nu nog zo ver komen dat ze daadwerkelijk een race voluit kunnen racen op 1 lading en je hebt het recept voor een mooie raceklasse. Of ze moeten uitwisselbare battery packs gaan gebruiken, da's wellicht ook nog een optie.

Boekel 23 mei 2024 om 16:47+ 24

Als het goed is gaan ze dit jaar nog pitstops invoeren met snelladen.