Charles Leclerc scoort bijna een perfecte score in de F1 Power Rankings van de Oostenrijkse Grand Prix. De Monegask komt uit op een 9,6. Max Verstappen vinden we met een 8,8 terug in de top drie van de race op de Red Bull Ring.
Leclerc wist voor de derde keer in 2022 een Grand Prix te winnen en deed dat voor het eerst in zijn carrière niet vanaf pole position. In de kwalificatie en in de sprintrace werd de Ferrari-coureur tweede, maar op de zondag was Leclerc heer en meester in Oostenrijk.
Het is niet Verstappen, maar Mick Schumacher die de tweede plek heeft gepakt in de Power Rankings. De jonge Duitser van Haas F1 scoort een 9,0 na een zeer sterk weekend. Zijn zesde positie op zondag betekende zijn beste resultaat in een F1-Grand Prix tot nu toe en Schumi liet genoeg goede inhaalacties zien op de baan.
Verstappen komt met een 8,8 net boven Esteban Ocon te staan. De Nederlander had een zeer sterk weekend, maar moest het op zondag doen met een tweede plek. Ocon scoort een 8,6 en Carlos Sainz bezet met een 8,4 de vijfde plek. De Spanjaard kwam door een geplofte motor niet aan de finish.
Deze cijfers slaan echt nergens op he. Hoe kan leclerc zo'n hoog cijfer hebben als hij geen pole en sprintrace winst heeft. Omdat max problemen had scoort hij minder? Hoe zit dit dan met leclerc? Want die had ook problemen. Waarom hij pluspunten daarvoor terwijl max juist hem onder druk zetten aan het eind.
Ik moet ophouden deze power ranking artikelen te lezen want dit is totale onzin.
Sowieso onzin. Is subjectief en voegt ook niets toe aan de f1 verslaggeving. Net als de DHL snelste pitstop award btw...
De snelste pitstop is nog meetbaar. Dus dat is in ieder geval niet zoals dit subjectieve gepriegel.
Klopt. Maar is maar 1 pitstop. Per rijder een totale tijd zou al meer zeggen. En over het seizoen de gemiddelde tijd.
De snelste pitstop award is wel een stuk erkenning voor het team, kan best motiverend werken voor een team. Zeker als het team geen of weinig kans heeft op overwinningen of een kampioenschap…