Probleem Mercedes overduidelijk: 'Niet iets wat je zomaar even aanpast'

Max Verstappen en Red Bull hebben dit seizoen flinke stappen gemaakt. Zoveel zelfs dat ze op dit moment aan de leiding gaan in beide kampioenschappen.

Ook Marc Priestley ziet dat het verschil tussen de prestaties van Red Bull dit jaar en vorig jaar enorm groot zijn. Toch denkt hij dat het ook komt door de problemen die Mercedes nog steeds heeft met de aero regelwijzigingen die vanaf dit jaar ingegaan zijn. In zijn YouTube podcast vertelt hij waarom dit zo’n groot en lastig probleem is.

Want je zou zeggen dat een team als Mercedes zo’n probleem wel op kan lossen. Nou: niet dus volgens Priestley. “Als resultaat van deze verandering hebben de low rake auto’s de meest negatieve impact gehad. En het probleem is dat dit niet zomaar even aan te passen is. Als dat wel zo was, had Mercedes dat allang gedaan. Maar dat is niet zo. Ze kunnen hun auto niet zo maar omhoog zetten, want de rest van de auto is gebouwd op basis van een low rake systeem. Als je het verandert, werkt je voorvleugel weer niet zoals dat moet. Hetzelfde geldt voor je bargeboards.”

Kortom: als de rake aangepast wordt, heeft dit invloed op de hele auto. En met de compleet nieuwe auto’s van 2022 voor de deur zal dit voor Mercedes momenteel waarschijnlijk iets te veelwerk zijn.