Enorme zorgen voor Verstappen en Red Bull? ‘Probleem met eigen PU’

Jaren hebben Red Bull en Ford er al aan gewerkt, over twaalf maanden moet de eerste bolide van het Oostenrijkse team daadwerkelijk zijn uitgerust met een door de twee partijen ontworpen en gebouwde motor. Of de power unit direct competitief genoeg is om het op te nemen tegen Ferrari, Mercedes, Honda en zelfs Audi? Dat is de grote vraag.

Christian Horner, de teambaas van Red Bull, laat keer op keer weten dat zijn mensen op koers liggen en alle doelstellingen met de nieuwe motor telkens aftikken. Het is natuurlijk wel de vraag of die koers en doelstellingen te vergelijken zijn met die van de concurrentie, of dat andere fabrikanten voor liggen op de RBPT’s.

Al langere tijd doet namelijk het gerucht de ronde dat de Red Bull Powertrains vooralsnog niet kunnen wedijveren met de power units van de concurrentie. Het is een publiek geheim dat het kamp Verstappen zich grote zorgen maakt over het motorenproject van Red Bull.

Dat een overgang naar Mercedes als serieuze optie voor Max Verstappen wordt gezien in 2026, is grotendeels terug te voeren op de verwachting dat de Duitsers de krachtigste en betrouwbaarste motoren gaan hebben.

Het Italiaanse Autosprint schrijft in zijn papieren uitgave deze week over de Red Bull Powertrains. Volgens bronnen van het blad zijn de geruchten over problemen met de power units waar, waar enerzijds de motoren niet snel genoeg zijn. Toch het grootste probleem zou de betrouwbaarheid zijn.

Nog twaalf maanden heeft Red Bull Racing om de motor te finetunen. De voortekenen zijn echter niet positief. Het is in de geschiedenis van de Formule 1 nog nooit een fabrikant gelukt om vanaf dag één de snelste en betrouwbaarste power unit te bouwen.