Formule 1 directeur
Ross Brawn heeft gezegd dat
Pirelli voor een lastige uitdaging staat. De afstand tussen de F1-wagens was in Mexico groter dan normaal en dat moet de bandenleverancier juist voorkomen.
Max Verstappen won de race op het Autódromo Hermanos Rodríguez met ruime afstand van de nummer twee, Sebastian Vettel. Ook Daniel Ricciardo, die lange tijd op P2 reed maar wederom uitviel, kon niet aan zijn teamgenoot tippen. Kimi Raikkonen, die het podium compleet maakte, eindigde bijna vijftig seconden na Verstappen, Lewis Hamilton 78 seconden en Valtteri Bottas stond op een ronde extra.
Die tijdsverschillen zijn opmerkelijk groot geeft Brawn toe. “In Mexico zagen we opnieuw twee klassen rijden. Dat is op zich niets nieuws, maar het is nog nooit voorgekomen dat slechts vier auto’s de hele race-afstand voltooiden. Alle coureurs buiten de topteams eindigden twee ronden achter de winnaar.”
Brawn is ervan overtuigd dat de bandenslijtage daar grotendeels oorzaak van was. “Hulkenberg, Leclerc, Vandoorne en Ericsson, die op P7 tot en met P9 de finish haalden, reden met één pitstop en alle vier maakten ze die tussen de elfde en zestiende ronde. Daarna waren ze erg voorzichtig om het uit te houden met dezelfde band, wat het gat met de top verder vergrootte.”
Zelfs de top moest het voorzichtig aandoen met de banden, met name de Silver Arrows. Brawn concludeert: “Pirelli moet een lastige opgave overkomen. Aan de ene kant moeten de banden voor spannende races zorgen, waar degradatie voor kan zorgen. Aan de andere kant willen de coureurs de mogelijkheden van hun wagen volledig benutten en eisen dus goed rubber.”
Maar het vinden van de gulden middenweg gaat niet automatisch. “Het is belangrijk dat we daarom samenwerken. Alleen op die manier kunnen we de show leveren waar iedereen op hoopt, de toeschouwers en coureurs.”