De tweede vrije training voor de Grand Prix van Sakhir was in meerdere opzichten interessant. Het zou niet alleen een beter beeld geven van de ware snelheid van
George Russell in de
Mercedes, maar ook wat
Max Verstappen en
Red Bull Racing daar tegenover kunnen zetten.
In de eerste twintig minuten van de sessie was het echter
Renault dat net als tijdens de eerste vrije training liet zien dat er ook met dat team rekening moet worden gehouden dit weekend.
Esteban Ocon en
Daniel Ricciardo reden meteen tijdens hun eerste vliegende ronde al competitieve tijden.
Na bijna een half uur was het
Max Verstappen die Ocon van de koppositie verdreef met een tijd van 55.043. Op de medium band kwam hij daarmee al binnen drie tienden van zijn snelste tijd een paar uur eerder. Ook
Alexander Albon nestelde zich op die band al in de top drie en lijkt de goede vorm in Bahrein dus aan te houden.
Rampzalige middag voor Ferrari
Ondertussen waren er problemen bij
Ferrari.
Sebastian Vettel had de grootste moeite om zijn wagen in het juist spoor te houden en spinde van de baan in bocht twee. Bij
Charles Leclerc waren er ondertussen problemen van technische aard. Hij moest stapvoets terug naar de pits waar even later versnellingsbakproblemen werden geconstateerd.
Even later werd bekend dat de Monegask ook niet meer op het circuit zou terugkeren. Vettel ging ondertussen in zijn snelle ronde op de zachte band opnieuw in de fout, dit keer op hoge snelheid in bocht vijf. Daarbij scheelde het weinig of hij had de Haas van
Kevin Magnussen getorpedeerd.
Bottas eigenlijk sneller dan Russell
Op die zachte band was
Sergio Perez in eerste instantie overigens het snelst. Pas toen de
Mercedes coureurs en Max Verstappen aan hun snelle ronden begonnen, werd die positie van hem afgepakt.
Valtteri Bottas reed daarbij in eerste instantie met een 54.5 de snelste tijd, maar die tijd werd wegens het overschrijden van de ‘track limits’ afgepakt.
En dus was het net als een paar uur eerder
George Russell die met een 54.7 de tijdenlijst aanvoerde voordat men aan de langere runs begon. Verstappen en Perez volgden op iets meer dan een tiende, de Red Bull-coureur klaagde daarbij veel over onderstuur. De top tien werd verder gecomplementeerd door
Alexander Albon en de coureurs van
Renault,
Racing Point en AlphaTauri.