Géén extra risico nemen om ook het punt voor de snelste raceronde te pakken. Dat was de opdracht die
Mercedes-teambaas
Toto Wolff zijn beide coureurs meegaf voorafgaand aan de Australische Grand Prix. Luisterden
Valtteri Bottas en
Lewis Hamilton? Natuurlijk niet.
“Ik heb tijdens de bijeenkomst voorafgaand aan de race nog duidelijk gezegd: We gaan P1 en P2 niet riskeren voor één puntje. Ze hebben me gewoon genegeerd. Dat is nu eenmaal waar je mee te maken krijgt als je met racers samenwerking. Die denken soms wat minder na en vallen terug op het nemen van een rationele beslissing. Valtteri vroeg notabene nog of hij voor de snelste raceronde mocht gaat en kreeg nee te horen”, lacht Wolff schouderophalend bij Sky Sports.
“Valtteri was het hele weekend sterk en hij beheerste de hele race. Ik ben blij voor hem, aangezien hij een lastige periode achter de rug heeft. Het is prachtig om te zien dat de mensen die hem eerst afschreven, nu zien dat hij domineert.”
“Bij Lewis was het nodig om te reageren op de hele vroege pitstop van Vettel. Waarom ze hem zo vroeg de pits in riepen weet ik niet, maar we moesten die pitstop dekken. Anders waren we de plek kwijtgeraakt. Lewis moest daarna voor zijn banden zorgen omdat hij bang was de finishvlag niet te kunnen halen met het rubber. Dat heeft waarschijnlijk te maken met een probleem bij de achteras”, besluit Wolff.
Valtteri Bottas is de eerste coureur in 2019 die het WK-punt voor de snelste raceronde op zijn naam schrijft, bovenop de volle 25 punten voor het pakken van de overwinning.