b1f60130c6883e576f6332610f3be5b480395895

Vasseur: "Een team in de Formule 1 managen is absoluut geen gemakkelijke taak"

19:59, 20 jun 2018

doorRichard Verweij

De coach van een voetbalteam moet zijn spelers in het gareel houden, maar de taak van teambaas in de Formule 1 beslaat veel meer dan dat Frederic Vasseur van Sauber vertelt in gesprek met Motorsport hoe lastig zijn taak en die van zijn mede teambazen eigenlijk is.

“Als je als buitenstaander naar de Formule 1 kijkt, zie je al dat het ontzettend complex is. En pas als je daadwerkelijk een onderdeel van dat circus wordt, merk je hoe complex het echt allemaal is. Toen ik bij het team kwam had Sauber een lastige periode achter de rug en moest er flink wat gebeuren om alles weer op de rails te krijgen. Je moet nieuwe mensen aannemen en in sommige gevallen wegplukken bij andere teams en die ook nog laten wennen aan de nieuwe omgeving.”

Niet alleen op het gebied van personeel stond Vasseur voor een flinke opgave, ook op het gebied van de motor die achterin de wagens ligt moest er aardig wat werk worden verzet. “We hadden een voorcontract met Honda op dat moment, maar niet de middelen om zelf onze eigen versnellingsbak te maken. Daarvoor moesten we bij McLaren aankloppen, maar die stonden op het punt om juist Honda vaarwel te zeggen. Ik moest die deal dus op de een of andere manier afblazen en nog iets regelen bij Ferrari. Aangezien Sergio Marchionne rond die tijd ook Alfa Romeo terug wilde laten keren in de Formule 1, konden we tot een overeenkomst komen.”

Sauber staat na zeven races voorlaatste bij de constructeurs, met acht punten voorsprong op Williams. Zeven punten boven Sauber staat het andere klantenteam van Ferrari, Haas, met negentien punten. Evenveel als Toro Rosso op plek zeven.