Op nieuwe bandjes de pitlane uitrijden, om een paar meter verder te spinnen in de eerste bocht: ‘Koude bandjes’ is dan het meest gehoorde excuus over de boordradio. Vanaf 2021 zouden bandenwarmers in de
Formule 1 helemaal verdwenen moeten zijn, maar dat zagen veel teams niet zitten: In dat jaar wordt namelijk ook voor het eerst gereden met de grotere 18-inch banden. De Formule 1 heeft geluisterd naar de kritiek en besloten de bandenwarmers toch te behouden.
“In 2021 hebben we flinke veranderingen (in de Formule 1): Een nieuwe auto, nieuwe aero, nieuwe banden, noem het allemaal maar op. Het plan is om de bandenwarmers uit te faseren. In 2021 blijven ze gewoon in de Formule 1 om een referentiepunt te hebben, daarna zullen we het stapsgewijs afbouwen. Dat hebben we besproken en voor zover ik weet werd er geen hevige weerstand geboden”, klinkt Mario Isola van
Pirelli bij
Autosport.
De banden in de Formule 1 mogen dit seizoen al minder warm worden gehouden, wat bedoeld was als een voorbereiding voor het compleet verbannen van de warmers in 2021. Nog een nadeel, voornamelijk voor de kleinere teams: Moeten investeren in nieuwe bandenwarmers (andere afmeting) voor een korte periode. Dat terwijl het verbannen van de bandenwarmers juist was bedacht als manier om geld te besparen…