Voormalig ontwerper Ferrari: "Nieuwe reglementen beperken vooruitgang"

Een uitermate lastige V6 met hybride onderdelen ligt al flink wat jaren achterin de Formule 1-wagens op de grid. Vanaf 2021 zal er het een en ander veranderen aan de motor, maar ook rondom de bedragen die teams uit mogen geven. Iets dat volgens voormalig Ferrari ontwerper John Barnard slecht is voor de vooruitgang van de Formule 1.

“Het probleem is dat de Formule 1 nu te erg draait om de motoren. Die zijn zo ontzettend complex geworden, dat je eigenlijk alleen als fabrikant de mogelijkheden hebt om mee te doen. Daarom zie je ook dat Red Bull kiest om met Honda in zee te gaan. Een logische keuze, maar wel een risicovolle. Hoe strakker je het budget maakt dat teams uit mogen geven, hoe lastiger het zal zijn om vooruitgang te blijven boeken. Wat dat aangaat gooien ze bij de Formule 1 hun eigen glazen in”, moppert Barnard tegenover Crash.

Een deel van het complexe hybridesysteem zal volgend jaar verdwijnen. Dat zou de kosten moeten drukken, waardoor de eerste stap kan worden gezet in de introductie van een budgetplafond voor alle teams.