Wat leveren de hoofdsponsoren op in de F1?

Met het aangekondigde vertrek van Rich Energy zal Haas misschien wel eens diep in zijn eigen buidel moeten tasten om het verschil goed te maken. Toch lijkt het onmogelijk dat de sponsor halverwege het seizoen zich opeens uit het project kan trekken. Hier een overzicht van hoofdsponsoren en hun investeringen aan de teams. 

De mooie mintgroen en zilveren liverie van Mercedes is grotendeels te danken aan Maleisische oliemaatschappij Petroliam Nasional Berhad, ofwel Petronas. Het winnende duo heeft nu al vijf jaar op rij het wereldkampioenschap op naam geschreven. Dat komt waarschijnlijk mede door de flinke som geld die mercedes jaarlijks ontvangt van Petronas. In 2018 kreeg de Duitse autofabrikant 75 miljoen overgeschreven van hun hoofdsponsor. 

De samenwerking tussen het Italiaanse team en Philip Morris gaan ver terug,  al sinds de jaren '80 rijden de rode auto's rond met het sigarettenmerk. Sinds het reclame maken voor sigaretten verboden werd, verdween Marlboro van de zijkant van de auto en is het sinds 2019 vervangen door IQOS, of zoals wij het op de auto terug zien 'Mission Winnow'. De reclame op de auto staat voor een rookvrije wereld en promoot een minder schadelijke versie van roken. Een slimme stunt van Philip Morris, die in 2018 een bedrag van 50 miljoen neerlegde in Maranello. Naast Mecedes krijg ook Ferrari zijn brandstof geleverd door zijn sponsor, daarnaast sponsort de oliemaatschappij de Italianen ook nog eens voor 35 miljoen.

Samen goed voor 70 miljoen op de bankrekening van Red Bull Racing, Aston Martin sponsort sinds 2017 het Oostenrijkse team, met een mogelijkeheid dit om te zetten tot motorfabrikant, mocht Aston Martin geïnteresseerd zijn in het project. Tot op heden lijkt Aston Martin zich te beperken tot de investering, wie weet gaan zijn na 2021 nog eens denken aan de toetreding tot de Formule 1. TAG heuer kennen we van de dure horloges met Zwitsers uurwerk, de sponsor is goed voor 30 van de 70 miljoen die Red Bull in 2018 ontving. 

In 2018 waren er meerdere grote sponsoren op de baan te zien, zo maakte Alfa Romeo zich klaar voor 2019 met een kleine 30 miljoen voor Sauber. En ook Force India probeerde zich nog uit de problemen te redden met een sponsordeal van 30 miljoen met BWT. Rich Energy mag onderaan het lijstje aansluiten, hun deal met Haas F1 zou in 2019 voor 20 miljoen goed zijn, of deze deal nu wordt nagekomen door het Amerikaanse bedrijf moeten we maar afwachten.