Wolff hoopt met zijn voormalig adviseur bij de FIA op meer transparantie
Volgens Toto Wolff is er geen sprake van een dubbelbelang bij de aanstelling van Shaila-Ann Rao. De voormalig Mercedes-adviseur neemt nu een rol in bij de FIA, maar Wolff ziet daar geen probleem in.
Plek bij de FIA
Peter Bayer was tot voor kort de Secretary General for Autosport binnen de FIA, maar heeft deze rol afgestaan aan Rao. Een belangrijke rol binnen het bestuursorgaan van de F1 is daarmee ingevuld, maar niet alle teams zijn daar even blij mee. Zo had Mattia Binotto zijn bedenkingen bij de vorige werkgever van Rao.
Shaila-Ann werkte voorafgaand aan deze baan namelijk als persoonlijke adviseur van Wolff bij Mercedes. Daarmee zit er binnen de FIA nu iemand op een hoog geplaatste positie die net bij Mercedes vandaan komt, en daar zijn de andere teams niet allemaal even enthousiast over. Wolff snapt de kritiek echter niet.
Link met Mercedes
‘’Ze is een advocaat, ze staat dan ook voor integriteit en transparantie. We hebben in het verleden teveel controverses gehad waar dingen niet openbaar werden gemaakt waar dat wel had gemoeten. Zij is een garantie dat dat wel gebeurt’’, zegt Wolff tegenover Express.
De teambaas van Mercedes lijkt hierbij, niet voor het eerst, te hinten op de fouten die in zijn ogen zijn gemaakt tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi 2021. Toen verloor Lewis Hamilton de wereldtitel aan Max Verstappen omdat Michael Masi een eigen interpretatie had van de reglementen. Wolff hoopt dat dit met zijn voormalig adviseur niet meer zal gebeuren.
De integriteit van Mercedes en iedereen die voor dit team werkt kennen we zo langzamerhand wel Toto!!
Voor transparantie vullen we in manipulatie. Stop de tijd.
Het wordt steeds pijnlijker voor Mercedes en de FIA,in mijn ogen wordt het steeds corrupter bij de FIA.
De sport bloed dood wie red de patiënt, het einde van de sport is in zicht jammer corruptie ten top dat is mijn mening.
Transparantie? Betekend dat niet gewoon doorzichtig? Net als deze aanstelling..
En zo zit Mercedes nog dieper in de Controle bij de fia wat een naar mannetje/team zeg alles om maar zo veel mogelijk invloed te hebben en geen transparantie nu kunnen ze de boel. Nog eer manipulieren en wederom naar eigen hand zetten
Persoonlijk adviseur van Toto, advocate en dan ook nog Secretary General in de FiA; Als dat geen argwaan opwekt, wat dan wel. Iets met een slager die zijn eigen vlees keurt ?.
Het was toch een tijdelijke functie of is dat ook mondeling maar even gewijzigd, want ze doet het zo goed, lol.
Wolff lacht iedereen in het gezicht uit, en de FIA werkt mee. Ik zou nieuwsgierig zijn naar de administraties van aan Wolff gelinkte bedrijven en de FIA. Volgens mij gaan er wat facturen met verdekte posten over en weer.
Zou mij niet verbazen als ze de budgetcap omzeilen aan de hand van wat dochterbedrijven/brievenbusfirma’s en stichting of wat dan ook.
Die gedachte heb ik ook al eens gehad. En rondom een zeer discutabele constructie als deze, openlijk doen alsof het aan anderen ligt dat zij argwanend zijn, doet mij denken aan een vorm van arrogantie die ik weleens vaker meen te zien bij mensen die weten dat ze hoe dan ook de macht hebben. Oftewel; dan heb je waarschijnlijk mensen met een bepalende stem in de pocket, het "untouchable" gevoel.
Wolf bedoeld waarschijnlijk dat de FIA nog meer gegevens deelt met MB over andere teams en dat ze nog meer doen wat hij wil!
"waar dingen niet openbaar werden gemaakt waar dat wel had gemoeten. Zij is een garantie dat dat wel gebeurt’’, zegt Wolff tegenover"
Volgens mij verteld hij eerlijk dat ze informatie krijgen over maatregelen tegen Porpoising en geheime Info als flexibele vloer enz.
Te zot voor woorden.
Doet me denken aan de getuigenissen dat pyromanen vaak bij een brand aanwezig zijn. Sterker nog ze kunnen ook nog degene zijn die de brandweer bellen.
Iedereen heeft bedenkingen en vermoedens bij dit punt.
Nu is mijn vraag naar de reageerders
ALS deze dame word gesnapt met het doorspelen van informatie naar Mercedes, of Mercedes in het voordeel te zetten binnen de FIA.
Wat zou dan de strafmaat moeten zijn voor Mercedes, toto wolff en deze shaila-ann rao
Precies. Ze zou ontslagen worden en Mercedes een torenhoge boete inclusief punten/race straf. Ergste straf zou overigens de enorme reputatieschade zijn voor Daimler.
Kortom, rijk der fabelen
Nou het wordt toch in de doofpot gestopt, dus helemaal niet naar rijk der fabelen. Het is namelijk al gebeurt met die td en dan al die stang hebben. Wat niet mogelijk was als ze het niet eerder wisten dan de td was uit gegaan voor elk team.
Daar zijn vragen over gesteld maar geen antwoorden nog. Vreemd he?
Er zijn een hoop engineers, ook van de teams, voorbij gekomen die zeiden dat het prima mogelijk is en dat best zou kunnen dat MB die stang al aan het ontwikkelen was…de TD heeft die stang immers niet “verplicht”.
De enige die er ophef over maken zijn niet-technische journalisten en teambazen. Teambazen maken overal een punt van om invloed te kunnen hebben. Is hun rol.
Kijk je naar de journalisten met grote ervaring uit Italië, Duitsland en Engeland is er geen een die riep dat het niet kon of dat er iets duisters aan de hand was
Dus met andere woorden merc heeft al heel lang geweten dat de td eraan kwam.
Want waarom anders budget opmaken aan een stang dat tot de td verboden was. En niet zeker was dat die ooit gebruikt zou worden?
???? hoezo niets duisters? Wat krom is kan je nu eenmaal niet recht praten.
In beide gevallen blijkt dus dat merc meer wist. In jouw verklaring is het nog belastender trouwens. Maar zal wel te hoog gegrepen zijn voor jou om die implicaties van die verklaring te begrijpen.
Voor Daimler valt dat wel mee. Volkswagen bleef ook flink verkopen na hun schandaal, Facebook is nog steeds de social media marktleider na hun schandalen, overheden hebben genoeg schandalen en daar blijft ook vertrouwen in en hetzelfde geldt voor andere grote bedrijven.
Wolff heeft natuurlijk een punt. Bayer was natuurlijk een door en door FIA man die graag zaken onder het tapijt hield. Remember de “Ferrari deal”? Zijn werk.
Maar goed, een ex-Mercedes adviseur kan natuurlijk nooit en te nimmer integer zijn. Dan zouden ze alleen maar nòg meer duistere complotten tegen onze Max kunnen smeden! Want uiteindelijk doen Mercedes en de FIA dat: De godganse dag dingen bekokstoven om Max een hak te zetten!
Genoeg bewijs dat fia en merc onder 1 hoedje speeld dus. Maar ja dat wil jij natuurlijk niet zien. Want ja dan valt de kunstmatige dominantie van merc natuurlijk ook niet meer te ontkennen.
Zoals ik hierboven al zei oude liefde roest niet een band is niet zomaar verbroken.
Jij zou zelf informatie doorspelen in deze situatie?
Er is 0 bewijs voor je stelling dat ze “onder 1 hoedje spelen”. Tenzij je met een fanbril kijkt en gefrustreerd bent dat jouw team niet wint. Dan zoek je al gauw naar externe factoren. Het kan toch niet aan Jouw team, jouw oogappel liggen. Overigens is dit in elke sport het geval…..
De FIA heeft er precies 0 belang bij dat 1 team domineert. Integendeel, onder de dominantie van Mercedes liepen de inkomsten qua kijkers en sponsoren keihard terug. Sinds RB, en later Ferrari, dichterbij komt zit alles giga in de lift
Geen bewijs? Td avond ervoor en dan al het nodige direct oo de wagen? Wat dus onmogelijk is als ze het niet eerder wisten? Dat is maar 1 voorbewld. Maar ja liever je kop in het zandsteken.
En kijk eens na vorbal waar blatter en platini veroordeeld zijn voor freude en corruptie . En de fifa is nog geen haar beter. En nee die handelde ook niet in het belang van voetbal.
.
Misschien je open eens je ogen, hoe het gaat in politiek en organisaties met macht gaat.
Ik vond je laatste opmerking genuanceerd. Eens dat het onverstandig was haar te benoemen, ook al geloof ik best dat ze integer is.
Daarom ook de like ?
P.s. ik heb een antwoord op je laatste reactie hier beneden gegeven? Moeilijk om daar passend reactie daar op te geven?
Ik zit niet in die situatie. Ik zou zeggen dat ik het niet zou doen.
Iedereen zou nu ook zeggen dat ze joden nooit zouden hebben verraden. Maar acties in de ww2 geeft toch een ander inkijkje hoe mensen echt zijn, als het om macht en geld gaat. Ik wil hier alleen maar meezeggen dat je niet weet wat je doet tot dat je in een bepaalde situatie terecht komt en niet als direct vergelijk.
Maar ik weet ook dat meeste mensen die denken niet gesnapt te worden erg moeilijk is de verleidelijk te weerstaan om jou team extra informatie te geven.(je kan je voorkeur nou eenmaal niet uitzetten).
In feite zou het dus gewoon uitgesloten moet worden dat er auberhaut het risico is van belangen verstrengeling.( daardoor illegale praktijken).
Maar ze zijn wel schuldig…kom op Buzz. Straks begin je nog over dat de rechters ook corrupt zijn :-)
Maar nogmaals, zou jij informatie delen?
Ze zijn dan wel vrij gesprokwn maar de zaak is nog niet klaar. Om gaat niet voor niets in hoger beroep.
Punt blijft dat een hoop mensen alles doen voor geld en eigen bekang. In plaatst van groter algeheel belang.
Blatter en Platini zijn vrijgesproken…
Maar ff terug, jij zou in deze positie informatie delen?
Ze is een advocaat, ze staat dan ook voor integriteit en transparantie.
Huem ook advocaten zijn corrupt
Hij wil transparantie naar hem toe
“Maar Wolff ziet daar geen probleem in”
Natuurlijk ziet Wolff daar geen probleem in. Integendeel zelfs ?
Zo transparant dat je op donderdagavond een regelaanpassing krijgt en het zit op vrijdagochtend al op de auto. @Tim kap eens met Abu Dhabi steeds maar te benoemen. We weten allemaal hoe het ging en hebben ervan genoten.
’Ze is een advocaat, ze staat dan ook voor integriteit en transparantie.... "
Per definitie staat een advocaat daar niet voor.
Het zou idd wel moeten maar de praktijk leert anders. Zeker als ze uit het huis van Mercedes/Toto Wolf komen......
Nu wordt de FIA enkel een open boek voor Mercedes....
Zelfs in theorie staat een advocaat niet voor integriteit en transparantie.
Een advocaat wordt geacht 100% voor de belangen van zijn of haar cliënt te gaan, ook als dat betekent dat de hele waarheid niet boven tafel komt. Volgens mij is er zelfs een beroepscode die je verbiedt iets te doen, te zeggen of na te laten wat tegen de belangen van je cliënt ingaat.
Dat klinkt dus precies als wat zij bij de FIA voor haar ‘cliënt’ gaat doen…
Hmm garantie voor transpirantie en integriteit he omdat ze advocate is?
Ik denk eerder dat het garantie voor wolff is dat hij alkes doorgespeeld krijgt en dat de merc beerput nooit open gaat zolang zij er zit. En garantie dat alle beslissingen in het voordeel van merc genomen worden.
Natuurlijk snapt wolff niet dat andere teams hier niet blij (mee eens) zijn. Bang dat hij zijn nieuwe pion verliest nadat Brawn volgend jaar met pensioen gaat.
Hij heeft ook al de coureurs vakbond in zijn broekzak nu Russell voorzitter is. Best vreemde keuze overigens om zo jonge jongen als voorzitter neer te zetten. Die nog weinig ervaring had als coureur.
Iets met boter op zijn hoofd.
Als je het met een advocaat tegen de fia niet voor elkaar krijgt, plaats je, je eigen poppetjes daar natuurlijk. If you can't beat them, join them. Ze zijn aardig opweg. Ook mooi dat Toto even bevestigd wat iedereen wel weet. Ze is erg open, transparant en recht door zee inderdaad. Er is ook heel veel veranderd sinds haar aanstelling. Zo worden onder andere porpoising, vloeren en rijhoogtes aangepakt. Daad bij woord he
het verbaast me niks, die man heft een paar rare kronkels onder zijn dakpan zitten. Hij loopt ook al te roepen dat het saai is omdat Ferrari en RB aan de horizon verdwijnen van de rest van het veld. Selectief geheugen is hem ook niet vreemd.
Ja precies. Erg selectief zelfs. Voor het gemak vergeet hij even de dominantie van eigen team in de 7 jaar ervoor
Maar dat was heel anders, Johan. Dat was gepland, geënsceneerd en in stand gehouden. Nu is het op eigen kracht...
Hahaha! Echt hoor, het is niet meer om aan te gluren, ik krijg er oogkoorts van! ??
Klopt. En dat is dan toch minder vermakelijk om naar te kijken, dan de manier waarop hun het deden. Toen was F1 nog leuk
Zal vast niet meer gebeuren met nog een ex AMG medewerker. Transparant is het wel. Alles in het voordeel van...
Openbaar maken. In dit geval waarschijnlijk semi-openbaar richting Mercedes.
Met andere woorden er zit iemand nu in die rol die de belangen en wensen van Wolff gaat behartigen. Hij zegt het letterlijk.
Als er een voormalig advocaat van Ferrari, of RBR, op deze sleutelfunctie terecht zou zijn gekomen, was Bose Wolff gegarandeerd tafeltjes toto-loss gaan slaan op het FIA hoofdkantoor.
Niet diep genoeg. Meer transparantie bedoelt wolff nog meer communicatie van de fia naar mb en andersom. Zodat ze nog sneller dan de rest kunnen aanpassen en manipuleren.
Idd, meer transparantie voor MB. Zo weten ze nu het ferrari motor trukje. En de neiuwste vloerontwikkelingen bij RBR en Ferrari.
Hoeveel transparanter willen ze het nog hebben?
Populair nieuws
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
Verstappen geniet niet van rol als underdog: 'Niet zo leuk als in '23'
Norris stelt: ‘Verstappen en niet Piastri is op dit moment mijn grootste concurrent’
