Porpoising is nog altijd een probleem dat nog niet opgelost is in de
Formule 1. Vrijwel elke coureur klaagt over de stuiterende auto’s, behalve
Max Verstappen en
Charles Leclerc. Volgens
Toto Wolff doen zij dit juist wél, maar alleen achter gesloten deuren.
Leclerc en Verstappen klagen stiekem
Porpoising is een probleem dat meekwam met de nieuwe auto’s waarmee geracet wordt in de
Formule 1 in 2022. Vooral op lange rechte stukken stuiteren de nieuwe auto’s hevig, tot ongenoegen van veel rijders. Coureurs als
Pierre Gasly en
Lewis Hamilton hebben al geklaagd in de media en willen verandering zien. Andere coureurs zoals Verstappen en Leclerc houden de lippen stijf op elkaar.
Volgens Wolff zouden Verstappen en Leclerc ook klagen, maar doen zij dit expres niet in de media.
“Je kunt een Formule 1-coureur niet beïnvloeden om niets in het openbaar te zeggen als er een gezondheidsrisico is”, zegt de
Mercedes-teambaas in een interview met
OE24.
“De enigen die er niks over zeggen zijn Leclerc en Verstappen, maar die spreken er achter gesloten deuren wel over.”Porpoising bij Mercedes
Mercedes is zelf een van de teams die het meest last heeft van porpoising. In Canada kwam het Duitse team met een oplossing: een tweede steunkabel om porpoisen te verminderen.
Meerdere teambazen vonden de steunkabel verrassend, omdat Mercedes dit onderdeel al mee had genomen naar Montreal nog voor dat de nieuwe technische richtlijnen bekend waren.