Gungnir

Gungnir

+35

Laatste reacties

+0

Gungnir

Welnee.

26-04-2024 17:15

+0

Gungnir

Ik blijf dit toch weer heel bijzonder vinden. Talloze artikelen over een "wie weet en misschien" scenario. Mag ik wel iedereen er aan herinneren dat de beste man nog gewoon een contract heeft tot eind 2025? Een contract van meer dan 10 miljoen overigens. Wie denkt dat RB hem dan nu voor die tijd maar zo laat gaan, begrijpt er ook niet veel van. En als hij dan weggaat in 2026, heeft hij nog een non concurrentiebeding van minimaal 1 jaar. Dus dit zou dan inhouden dat hij zich pas weer met het ontwerpen bezig mag houden bij een ander team in 2027. Dan lijkt mij de meest logische stap dat hij met pensioen gaat. En alle artikelen die verwijzen naar hoe graag hij met Hamilton wil samenwerken, grijpen terug op een uitspraak van Newey van enkele jaren geleden. Zijn uitspraak dat hij ooit wel met Ferrari wat HAD willen doen, is van een nog eerder tijdstip. Dat schip was gepasseerd, zei hij daar toen al over. De man is midden 60 en wie echt nog geloofd dat alleen Newey verantwoordelijk is voor de RB's van de afgelopen jaren begrijpt niet goed hoe het nu werkt. Daar zit een compleet team achter en bovendien - zoals hieronder ook al terecht opgemerkt - was Newey al bezig zich wat meer terug te trekken van het ontwerpen van F1 auto's. Eigenlijk al omdat hij - door de extreme regulering - het niet leuk meer vond. Dat niet leuk vinden heeft hij nog eens uitdrukkelijk benadrukt in eerder interview deze week. De auto's van 2026 zijn in zijn woorden straks te lomp, zwaar en traag. Dus waarom zou hij nu dan weggaan bij RB, een of twee jaar op zijn handen moeten gaan zitten om vervolgens zich te storten op het ontwerpen van een auto die steeds meer (opnieuw, eigen woorden Newey) op een FE auto gaat lijken. Maar goed, het zal mij wel weer niet in dank afgenomen worden dat ik hier wat anders aangeef dan men liever heeft.

26-04-2024 14:10