JAZ
+49Laatste reacties
Geruchten
Populair nieuws
1
GPblog maakt een snelle overstap – en werkt aan verbetering
4076 times read
2
Tevreden Verstappen start nieuw avontuur met plek buiten de top tien
109 times read
3
Ex-coureur McLaren zag ‘briljante’ Verstappen: ‘Pure demonstratie van macht’
927 times read
4
Horner was al snel overtuigd van winst Verstappen: 'Werd zo weinig ingehaald'
526 times read
+0
JAZ
Daar geef ik Lammers gelijk. Dit is de zoveelste confrontatie van een goede piloot met een uitzondelijke piloot, geloof me uniek in de F1 geschiedenis. Wat de 2de piloot van RB haalt, toont de uitzonderlijke, nooit voldoende gewaardeerde kwaliteiten van Max. Tsunoda kan hierdoor de zoveelste zijn die zich verbrand in deze confrontatie. Toch heeft die jongen echt talent. In de huidige situatie ben ik zeker dat Max sneller is in de Racing Bulls dan in de RB. Als hij vertrouwen in de auto heeft, doet hij mirakels. Hij doet het al in een wagen, waar hij geen totaal vertrouwen heeft, wat anderen zoals nu Lawson en vele ervoor niet kunnen.26-03-2025 17:39
+0
JAZ
Ik ben racing ingenieur van beroep geweest en ben totaal niet akkoord met uw beredenering: Ten eerste een baas en zeker een oprichter, mag nooit de boot verlaten als er storm op zee is. Dit zou laf zijn. Hij is wel verantwoordelijk als het goed of slecht gaat, maar hij bouwt de auto niet zelf en hangt hiervoor af van zijn personeel. Personeel dat gezien het vroegere succes van RB, continu wordt weggekaapt door de concurrentie, iets wat eenmaal bij succes hoort. Ik ben 100% overtuigt dat de klacht van het vrouwelijk personeelslid, een volledig opgemaakt spel is van de concurrentie en met name Mercedes. Een destabilisatie van het team, zou maken dat Max al in 2025 bij Mercedes had gereden. Dat gaat nu eenmaal zo achter de schermen in de F1. Niet mooi maar werkelijkheid. Het is een feit dat het supertalent van Max altijd de zwakke punten van de RB heeft verbloemt en waardoor iedereen van het team op zijn 2 oren is blijven slapen. Het feit dat geen enkele 2de piloot, die toch geen amateurs waren of zijn, totaal naar huis wordt gereden door Max, zegt genoeg over de kwaliteiten van Max, maar ook over de niet zo denderende kwaliteiten van de auto. Het is duidelijk dat Max kampioen kan worden met om het even welk team. Ik ben ervan overtuigd als hij bvb in een McLaren zou rijden, dat hij Lando dubbelt op een race. Mijn raceauto’s hebben 27 kampioenschappen en 457 races gewonnen in een tijdspanne van 10 jaar. De concurrentie heeft hiervoor alle mogelijke middelen toegepast om mijn personeel te kapen. De meeste zijn gebleven, maar diegene die toch zijn overgegaan, bleken een slechte investering te zijn, omdat ik persoonlijk alles in handen had, de technische kennis, de uitvindingen enz… Dit is een beetje gelijkwaardig met Max. Zonder Max is RB maximum op het niveau van de middenmoot en heden horen ze bij de laatsten.26-03-2025 17:28
+0
JAZ
Jos en Max hebben gelijk. Ik wil er totaal niet naar kijken, mijn zoon is erin gelopen en probeert mij tevergeefs er naar te laten kijken. Naar leugenachtige verhalen kijk ik nooit. Dit is de triestige trend van vandaag. Nergens krijgt men nog de ware, echte verhalen te horen of te zien. Iedereen laat er maar zijn eigen fantasie and wish-full thinking op los, terwijl de waarheid maar 1 versie heeft.13-03-2025 09:14
+0
JAZ
Dit is een gevaarlijk reglement. Als er nergens niet tot in detail staat beschreven hoeveel en waar een wagen moet beschadigd zijn om deze uit de wedstrijd te nemen, dan denk ik dat het volledig subjectief en partijdig zal worden. Weer een mogelijkheid om bijvoorbeeld Max aan de kant te zetten.04-03-2025 09:07
+0
JAZ
Veel Britten zonder veel talent hebben de F1 gehaald, juist omdat het Britten zijn. Iemand van een ander land moet al minstens 2 tot 3 keer meer talent hebben om in de F1 te geraken. De historie heeft het meer dan genoeg bewezen. Het enige echte Britse supertalent in de F1 was Jim Clark. Stirling Moss is geklopt door Fangio, Hunt is geklopt door Lauda, Mansell is geklopt door Senna, en dit waren nog 3 goede Britse piloten, laat staan de rest.10-02-2025 22:35
+0
JAZ
Het is juist een Amerikaan, volledig zonder manieren, die totaal geen voorkomen heeft, overal achter de schermen het echte varken uithangt, die dan zo hypocriet is.10-02-2025 22:28
+0
JAZ
F1 is al altijd te veel gecontroleerd door Engelsen. Als je Engelsman bent kom je altijd in de F1, of je kunt rijden of niet. Als niet Engelsman, is het altijd zeer moeilijk om er te komen en als je dan boven iedereen uitsteekt, (Senna, Alonso, Verstappen) dan krijg je de Engelse tegenwind, nu nog erger dan vroeger. Hoe groter de boom, hoe groter de tegenwind. England heeft alles verloren, hun FairPlay is totaal weg, hun humor is weg, hun respect is weg en zij hebben nu het chauvinisme dat de Fransen vroeger hadden. Het is allemaal wel aan het keren, leugens, spelletjes, gesjoemel zal allemaal aan het licht komen, let op mijn woorden.21-09-2024 09:39
+0
JAZ
Als Max vanaf nu telkens 2de eindigt en Norris telkens 1ste is Max nog kampioen, tenzij Norris ook telkens dat ene punt pakt van de snelste ronde, dan is Max gezien. Dus opletten geblazen. Norris zal zich wel beklagen dat hij een overwinning heeft moeten afstaan aan Oscar, want het zal juist die punten zijn die hij tekort zal komen. Dat McLaren de wereldtitel haalt is bijna onvermijdbaar, gezien de prestaties van Perez.26-08-2024 21:04
+0
JAZ
Eindelijk gerechtigheid voor Mazepin, die Amerikanen denken altijd, dat ze alles ongestraft mogen doen. De tijden zijn aan het keren, de waarheid en gerechtigheid zijn aan het winnen.24-08-2024 08:51
+0
JAZ
Hamilton stuurde bewust en duidelijk op Max in, terwijl dat Lewis wist dat Max aan de binnenkant zat. Wat mij opvalt is dat bij een contact, de voorophanging en voorvleugel van een Mercedes nooit plooit. Eigenaardig niet. Ga het maar eens na.22-07-2024 20:34