Nenhum+
+291Laatste reacties
Geruchten
Populair nieuws
1
Gasly houdt zure nasmaak over aan GP Bahrein door Verstappen: 'Haat het zo'
23119 keer gelezen
2
Zorgt deze clausule ervoor dat Verstappen dankzij Russell naar Mercedes kan?
21688 keer gelezen
3
Nieuwe ontwikkeling in de zaak van Red Bull-baas Horner en zijn oud-assistente
9319 keer gelezen
4
Waarom Verstappen en Horner lijnrecht tegenover elkaar staan als het gaat om de wereldtitelstrijd
8209 keer gelezen
+0
Nenhum+
Gelet op de internationale houding van Frankrijk en het stelselmatig ontkennen dat Engels niet alleen in handelsbetrekkingen maar ook diplomatiek de voertaal is, eigenlijk wel.03-05-2024 10:06
+0
Nenhum+
Blijkbaar ben jij de "alter-ego" van van Denderen. Alle posten om jou heen zijn met een zaag vakkundig uit het topic verwijderd.30-04-2024 19:21
+0
Nenhum+
Vader Perez is een l.lfabriek die z'n weerga niet kent. In feite zijn er twee types sponsoren, namelijk de constructeur (F1 team) sponsoren en de coureur sponsoren. Oracle is verreweg de grootste constructeur sponsor met 90M voor RBR. Aramco (Aston Martin) en Petronas (Mercedes) sponsoren hun constructeurs voor respectievelijk 75M en 70M. Het management van de Verstappen heeft er bewust(!) voor gekozen om het aantal partners (persoonlijke sponsoren) klein te houden. Dit is ook logisch omdat Verstappen als een van de weinige coureurs niet het stempel heeft van een "paydriver" in tegenstelling tot Perez. Verstappen verkoopt zichzelf, Perez verkoopt zich via zijn sponsoren. Als het nu gaat om gewilde coureurs dan bepalen op dit moment Verstappen en Sainz de rijdersmarkt en niet Perez. Sterker nog, het voortdurende "geflirt" van RBR met Norris zou er wel eens voor kunnen leiden dat Perez de laan uitvliegt en dan genoegen zou moeten nemen met een veel minder F1 team in 2025. Verder moet Papa Perez eens van de hallucinerende Mexicaanse paddenstoelen afblijven want Verstappen heeft niet alleen (heel) veel meer prijzen binnengehaald maar ook een factor 10 minder aan schade gereden dan zoontje Perez. Perez veroorzaakte in 2023 zo'n 2,5M aan schade en stond zowat bovenaan op het lijstje "brokkenpiloten", terwijl Verstappen nauwelijks voor 2 ton aan diggelen hielp. Over solide geproken..24-04-2024 20:23
+0
Nenhum+
Wat een ontstellend domme analist is die Kravitz. Hij weet dus de ballen van setup en de mate waarin je de overstuur en onderstuur kunt beinvloeden. Bovendien vergt ieder circuit weer een andere finetuning wat motorvermogen, downforce voor en achter, downforce bovenlangs, downforce onderlangs – ground-effect –, rembalans en bandenmanagement betreft wat ook een directe impact heeft op over- c.q. onderstuur gedrag. Feedback van de coureur is bepalend hoe de racewagen zich in de praktijk gedraagt en hoe de coureur wil dat de auto zich gedraagt, i.c. meer onderstuur of overstuur. Kravitz is niet alleen een paljas maar ook een notoire Verstappen "basher" die nog steeds wakker ligt van Abu Dhabi.22-04-2024 14:18
+0
Nenhum+
Inderdaad, er zijn heel wat betere bronnen dan GPBlog als het gaat om direct F1 gerelateerde zaken. Verder heb ik de indruk dat er geen moderatoren meer zijn en de redactie de moderatie op zich genomen heeft. Opvallende zaken zijn, imo, het verwijderen van berichten zonder enige berichtgeving of duiding waarom, het compleet negeren als om uitleg gevraagd wordt via het door GPBlog aangewezen email adres en een zekere vooringenomenheid die ontaardt in subjectieve moderatie wanneer het een bepaalde coureur betreft (en nee, niet Verstappen). Het is verworden tot een moderatie onder de noemer "het bevalt me niet" en "click" waarbij soms (niet altijd) een standaard mail gegenereerd wordt die qua sanctie nergens op slaat, het advies in die nmail compleet genegeerd wordt en je pas achteraf (na de ban) enige notificatie kan lezen die vaak niet overeenstemt met de inhoud van de mail. In mijn ogen puur broddelwerk. Geen moderatie maar een uit de hand gelopen zuivering. Waarom ik dan toch blijf hangen? Om exact dezelfde reden als jij. Maar mijn post frequentie is aanzienlijk teruggelopen.22-04-2024 22:45
+0
Nenhum+
Ik vermoed dat het nieuwe reactiesysteem daar schuldig aan is. Ditzelfde systeem is ook aanwezig op een forum van een andere tak van sport en daar lopen nmi de aantallen reacties ook terug. Aangezien dit reactiesysteem gebruikt wordt voor verschillende fora is het niet aannemelijk dat we op GPBlog weer het oude terugkrijgen.22-04-2024 14:00
+0
Nenhum+
John Elkann van Ferrari vraagt zich wederom wanhopig af wat voor een kat hij in de zak heeft gekocht. En eentje die nog blijft m(i)aauwen ook. Wordt tijd dat Ferrari zich ook inkoopt bij een zaak van jute zakken. Wat catwalks daar brengen waarschijnlijk meer op.20-04-2024 21:22
+0
Nenhum+
Hamiton heeft blijkbaar al zijn smoezen op de catwalk achtergelaten want hij wordt behoorlijk eentonig om zijn ondermaatse prestaties te verklaren. "Exprimenteren" horen we iedere keer als hij weer eens roemloos ten onder gaat. Zaniker eerste klas.20-04-2024 10:50
+0
Nenhum+
Toch tamelijk misselijkmakend en deze opmerking van Hamilton die getuigt van een behoorlijk loser gedrag. Deze chauffeur wilde wel degelijk zijn leidende positie verdedigen maar maakte gewoon een domme beginnersfout met zich te verremmen. Hoe anders is dan de nieuwe generatie die het beestje gewoon bij de naam noemt zoal Norris.20-04-2024 09:49
+0
Nenhum+
Bijna belachelijk hoe Verstappen de rest degradeert tot een stelletje meerijders om de F1 wat op te leuken. Liefst 13 seconden in niemandsland voorop in een korte sprintwedstrijd terwijl de rest hooguit onderlinge verschillen liet noteren van 1 tot 3 seconden. Eens te meer blijkt het talent van Verstappen voor het grootste percentage doorslaggevend te zijn. Perez bewijst dat voor de zoveelste keer. Verstappen rijdt in de F0 klasse, de rest mag het proberen voor P2 in de F1 dit seizoen.20-04-2024 05:52