Terwijl de FIA koos voor de halo als dé nieuwe veiligheidsstandaard qua cockpitbescherming in de éénzitter-klassen, hielden ze in de Amerikaanse
IndyCar toch hele andere ideeën erop na. Het ziet er zelfs naar uit dat de overzeese tegenhanger van F1 in de nabije toekomst kiest voor het ‘aeroscreen’ concept van
Red Bull Racing, maar waarom eigenlijk?