Dit kunnen we op de baan van Mazepin verwachten in 2021

Dappere inhaalacties

Mazepin bewees afgelopen seizoen in de Formule 2 dat hij zeer bedreven is in inhaalacties. De Rus is niet bang om zij aan zij te gaan als de positie op het spel staat, en heeft hij een aantal verbluffende moves in zijn repertoire. Dit werd perfect getoond op Mugello in 2020. Na een late safety car na een kettingbotsing waarbij Mazepins Haas-teamgenoot Mick Schumacher betrokken was, ging Mazepin in enkele seconden van de derde naar de eerste plaats. Eerst dook hij in bocht 1 langs de binnenkant van Christian Lundgaard, om vervolgens langs de buitenkant van teamgenoot Luca Ghiotto te gaan en zo zijn tweede overwinning van het seizoen binnen te halen.

Agressief verdedigen

Hard racen zit in het DNA van Mazepin. In sommige opzichten is hij bij Haas bijna een directe vervanger van Kevin Magnussen, die keer op keer liet zien dat hij een van de hardste coureurs op de grid was. Maar Magnussen is uit en van Mazepin kunnen we in 2021 evenwel een robuuste verdediging verwachten. Hij haalde aan het einde van het vorige seizoen de krantenkoppen in Bahrein, toen hij wanhopig posities vasthield en Felipe Drugovich meerdere keren van de weg dwong. Dit leidde tot een veroordeling van zijn acties in de paddock en twee straffen na de race. Een soortgelijk incident deed zich voor in België, toen hij zich verdedigde tegen Alpha Tauri's nieuwe rookie, Yuki Tsunoda. Mazepin reed een uitstekende race, maar de Japanner ging in de laatste ronden in de aanval. Tsunoda ging er aan de buitenkant van Les Combes vandoor, maar Mazepin duwde hem van de baan en naar de uitloopzone. Mazepin kreeg na de race een omstreden penalty voor zijn acties, waardoor Tsunoda won en Mazepin op P2 kwam.

Licht ontvlamblaar

De strijd tussen Mazepin en Tsunoda in België brengt ons bij ons laatste punt. Mazepin kan soms een heethoofd zijn in de cockpit, zoals bleek na de race in Spa-Francorchamps. Toen Mazepin na de race terugkeerde naar de pits, was hij woedend over zijn straf. Hij ramde het bord van positie 2 toen hij tot stilstand kwam en wierp het in het pad van de zegevierende Tsunoda, een actie waar Mazepin veel kritiek op kreeg. Een paar weken later in Mugello, slechts een dag na zijn verbluffende overwinning, was Mazepin opnieuw in gevecht met zijn teamgenoot Ghiotto. Dit gevecht eindigde echter niet in een glorieuze inhaalrace, maar in twee verpeste races en Ghiotto's Hitech in het grind doordat Mazepins agressieve stijl hem de das omdeed. Met alle ophef rond Mazepin zou zijn debuutjaar in de F1 nooit rustig verlopen, maar hij zal waarschijnlijk ook de krantenkoppen halen met zijn prestaties op het circuit. Mazepin is van nature een snelle coureur, die elke keer dat hij een niveau hoger is geëindigd, beter is geworden. Hij is snel, agressief en impulsief, waardoor het de moeite waard is hem in de gaten te houden op de baan, ondanks zijn gedrag erbuiten. 

Vond je de video leuk? Bekijk dan het GP Blog YouTube-kanaal voor meer F1-video's!

Dit artikel verscheen eerder op de Engelstalige versie van Gpblog en werd geschreven door Joe Tyrrell