In 2019 is er een geheel nieuwe regelgeving van kracht rondom de aerodynamica in de
Formule 1. De vleugels van de F1-bolides zijn flink aangepast, zodat er makkelijker ingehaald kan worden en er minder turbulentie optreed op het moment dat je dicht achter een voorganger rijdt. Er is tijdens de testdagen in Barcelona echter
nog steeds veel geklaagd over voelbare turbulentie. Waar klagen de coureurs dan eigenlijk over? Craig Scarborough legt het voor ons uit en maakt het makkelijk!