Marko foi mais rígido com De Vries do que com Tsunoda em seu primeiro ano?

Na última terça-feira (11), Nyck de Vries recebeu uma das piores notícias de sua carreira no automobilismo. O holandês perdeu sua vaga na Fórmula 1 com efeito imediato, e será substituido por Daniel Ricciardo já na corrida da semana que vem, na Hungria. Helmut Marko não estava nada satisfeito com o desempenho do holandês na categoria. Mas será que o consultor foi mais duro com De Vries do que com Yuki Tsunoda, que também teve um primeiro ano turbulento?

Helmut Marko é implacável. Se o piloto não tiver um bom desempenho na Red Bull ou na AlphaTauri, provavelmente ele perderá seu lugar bem rápido. Isso já aconteceu antes com pessoas como Pierre Gasly, Alexander Albon, Daniil Kvyat, Scott Speed e agora Nyck de Vries. Tsunoda também correu o risco de perder o seu lugar na Fórmula 1, mas agora está fazendo sua terceira temporada na categoria. Marko foi mais paciente com o japonês do que com De Vries?

As dez primeiras corridas de Tsunoda

O piloto da AlphaTauri teve um primeiro ano turbulento em 2021. O jovem começou sua carreira na Fórmula 1 de forma convincente, marcando pontos logo de cara no Bahrein com um impressionante 9º lugar. De Vries não foi além do 14º lugar em seu primeiro Grande Prêmio, embora deva ser dito que o AT04 do holandês era um carro significativamente inferior ao AT02 de seu ex-companheiro de equipe.

Uma corrida depois, Tsunoda largou em 20º em Imola, após um infeliz acidente na classificação. Ele conseguiu chegar ao 9º lugar, mas uma bandeira vermelha e uma rodada na pista atrapalharam a sua corrida. Na Espanha, Tsunoda teve uma classificação ruim, ficando em 16º lugar. Depois de chegar à 3ª posição em Baku e terminar no muro na mesma sessão, ele conseguiu um belo 7º lugar um dia depois, ofuscado pelo 3º lugar do companheiro de equipe Pierre Gasly.

Na França, Tsunoda teve que largar dos boxes depois de mais um acidente. Ele conseguiu chegar à 13ª posição. Nas três corridas que se seguiram, o japonês terminou em 10º lugar mais duas vezes e chegou novamente à 3ª posição na Áustria. No entanto, Gasly era melhor do que Tsunoda em quase todas as semanas, com um 3º lugar, um 6º lugar, dois 7º lugares, um 9º lugar e duas vezes um 10º lugar.

Diferença para De Vries

A maior diferença em relação a Nyck de Vries era que o japonês mostrava regularmente que podia ser muito rápido. Enquanto que com o holandês a dúvida era se ele realmente tinha as qualidades para ser rápido o bastante, com Tsunoda a falta de experiência e a impetuosidade eram os maiores problemas. Além disso, Tsunoda, então com 20 anos, tinha a idade a seu favor. Aos 28 anos, De Vries não era mais um novato de verdade e também havia adquirido muita experiência em outras categorias.

Yuki Tsunoda simplesmente mostrou mais potencial em suas primeiras dez corridas e deu a Marko a ideia de que, se ele se tornasse mais experiente e calmo, teria o talento necessário para se tornar um piloto de F1 bem-sucedido. De Vries, por outro lado, nunca mostrou isso ao austríaco, apesar do fato de que ele parecia ficar mais forte e mais rápido a cada corrida. O holandês não mostrou nada de especial em sua rápida passagem pela AlpaTauri, onde o extravagante japonês conseguiu impressionar e se destacar com muita pressão e corridas de ultrapassagem inteligentes, apesar de suas óbvias deficiências.