A nova dupla de pilotos da Alpine já tiveram problemas no passado

A chegada de Gasly na Alpine torna a equipe 100% francesa! Mas a rivalidade entre Ocon e Gasly ganha um novo capítulo. Os dois franceses são agora companheiros de equipe, e resta saber se eles se tornam amigos como Sainz e Norris ou rivais como Senna e Prost?

Da mesma forma que Hamilton e Button na McLaren entre 2010 e 2012, a Alpine acaba de criar uma aliança nacional. Com seu entusiasmo e juventude, os dois jovens pilotos serão companheiros de equipe para a próxima temporada. Apesar das reticências de alguns, os dois pilotos estarão em condições de igualdade na nova equipe. Com a mesma lista de prêmios, não haverá favoritismo entre eles.

Não é a primeira vez que a Renault recruta dois pilotos franceses. Depois de Jean-Pierre Jabouille e René Arnoux e depois Alain Prost, a equipe francesa agora tem Ocon e Gasly. Infelizmente, a dupla Prost-Arnoux não foi propícia ao bom entendimento e desenvolvimento da equipe. Os dois pilotos foram constantemente comparados, julgados e criticados. O perdedor foi Prost, na mídia. Em 2020, ele já estava relutante com a ideia de uma nova dupla tricolor quando foi necessário encontrar um substituto para Ricciardo.

Os resultados deste novo casamento podem ser decisivos para o futuro da Alpine e destes dois pilotos na F1.

O que falta agora na Alpine é um Grande Prêmio na França. Le Castellet sediou a última corrida na França este ano. Apesar de um grande número de circuitos franceses, a Fórmula 1 não vai colocar os pés no país. O que a Ferrari tem em Monza ou Verstappen, na Holanda, não é este ano que as bandeiras azul-branco-vermelho serão agitadas em casa.

Quando os dois pilotos se conheceram em 2000, uma amizade foi formada quando o pai de Ocon ofereceu-se para deixar o jogador de futebol, Pierre, experimentar o kart de seu filho. Ambos apaixonados pelo automobilismo, as famílias de Gasly e Ocon ajudaram um ao outro nos vários campeonatos em que seus filhos jovens participaram. Pierre Gasly e Esteban Ocon são muito talentosos. Eles progridem rapidamente e se juntam a Leclerc, Hubert ou Albon e Verstappen nas categorias regional, nacional e mundial. Gasly superou Ocon ao se juntar à Federação Francesa de Automobilismo em 2009. Baseada em Le Mans, a escola promete seus talentos para melhorá-los, ajudá-los e apoiá-los em um nível esportivo, mas também em um nível gerencial com cursos de idiomas, por exemplo. As primeiras distorções são criadas. O fim de qualquer traço de amizade acontece em Braga, Portugal, em 2010.

Durante a Copa do Mundo KF3, durante uma das sessões de classificação em Portugal, os dois pilotos se enfrentaram. Gasly disse ao Beyond The Grid, o podcast da F1 em 2018:"Eu ia começar em terceiro, ele não gostou muito e me mandou girar. Esteban literalmente cortou a pista, atravessou a grama e me bateu. Muita coisa aconteceu que eu realmente não gostei. Eu respeito as pessoas que me respeitam, mas se um dia elas não me respeitam, eu também não respeito a pessoa. Eu fiquei decepcionado mais de uma vez, eu esperei por um pedido de desculpas que não veio."

Hoje, os dois franceses se cumprimentam, respeitam um ao outro e às vezes trocam algumas palavras no paddock. No final, o novo piloto da Alpine retira pontos positivos desta rivalidade: "No final, eu acho que o que aconteceu conosco é positivo porque nos motivou ainda mais a vencer o outro. É engraçado ver que estamos ambos na F1 se levarmos em consideração de onde começamos, sem muito dinheiro."

Durante a coletiva de imprensa da FIA em Zandvoort, Ocon falou sobre os rumores sobre a segunda vaga na Alpine. "Quem quer que esteja do meu lado, eu acho que o importante para mim é orientar a equipe da melhor maneira possível e desenvolver o carro da melhor maneira possível. Ter respeito entre os dois pilotos e uma boa atmosfera. Eu acho que isso é importante. Com Pierre, nós temos um bom relacionamento. Não há nenhum problema. Nós temos respeito entre nós". Ele também tinha apoiado a proposta de Mick Schumacher de se juntar à equipe francesa.