Leclerc poderia ter ganho na Hungria: "Com uma estratégia diferente"
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A estratégia da Ferrari em Budapeste foi um tema quente no final do Grande Prêmio da Hungria. Na corrida, a equipe parou Charles Leclerc uma vez para colocar o composto mais duro dos pneus, enquanto que os adversários eram muito mais rápidos com o composto médio. Eles fizeram isso para tentar evitar o undercut de Max Verstappen, que estava em um bom ritmo de corrida e ameaçava a primeira posição do monegasco.
Leclerc saiu dos boxes na frente do holandês, mas não tinha absolutamente nenhum ritmo com os pneus duros para conseguir segurar o piloto da Red Bull. Verstappen foi capaz de ultrapassar o piloto da Ferrari com facilidade, e mesmo após um giro do atual campeão mundial, Leclerc não foi páreo para o holandês. O ex-piloto de F1, Jolyon Palmer, acredita que o monegasco poderia ter vencido com uma estratégia diferente.
Leclerc poderia ter vencido
"Se Leclerc tivesse desistido da posição na pista e seguido a estratégia de Sainz e Hamilton, parando tarde para colocar o pneu mais macio, ele provavelmente teria ganho a corrida ou pelo menos lutado pela vitória", Palmer acredita em sua análise feita para o Formula1.com.
Palmer é crítico da Ferrari, explicando que eles só fazem boas escolhas estratégicas quando eles são claramente os mais rápidos. Em situações dinâmicas, tais como múltiplas paradas na Hungria, eles parecem encontrar problemas e ficam atrás da Mercedes e da Red Bull.
Red Bull dominante
"Como resultado, estamos agora indo para as férias de verão com Verstappen e a Red Bull fugindo do resto e a Ferrari tendo que começar a olhar para trás para a Mercedes, que está se aproximando rapidamente". Palmer vê isso como um cenário impensável, dado o início da temporada. Mas tudo aponta para um segundo título mundial para Verstappen com a Red Bull.