Binotto: "Sem problemas, poderíamos ter vencido oito corridas"
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A maneira como a Ferrari entrou nas férias de verão causou muita indignação entre os fãs italianos da Fórmula 1. A pressão por mudanças dentro do time está crescendo, mas Mattia Binotto ainda não está respondendo a isso. O chefe da equipe admite que seu time poderia ter ganho mais corridas do que ganhou na primeira metade da temporada, mas se recusa a apontar o dedo.
O F1-75 da Ferrari e o RB18 da Red Bull são caros com desempenhos bem próximos, mas a Red Bull construiu uma liderança no campeonato de construtores de quase 100 pontos. Isto significa que a Ferrari pode ter o carro mais rápido, mas a Red Bull é mais eficiente nas corridas? Binotto responde de forma negativa. "Os carros têm praticamente a mesma velocidade, nós estamos a um décimo um do outro. Você não pode dizer que um carro é melhor que o outro", ele disse em conversa com Auto, Motor und Sport.
Binotto coloca os resultados decepcionantes da Ferrari em perspectiva
De acordo com Binotto, o tipo de circuito, as condições, a montagem do carro, mas também a fase dos pilotos foram decisivos para os resultados que vimos até agora. "Isso também se aplica à eficiência dos carros", continuou o italiano. Ele acrescenta que a Red Bull foi melhor no início da temporada porque tinha uma asa traseira que era mais eficiente quando o DRS era ativado. A Ferrari conseguiu reduzir essa diferença ao implantar uma nova asa.
Binotto está, portanto, falando sobre a eficiência dos carros em si, mas não tanto sobre os resultados alcançados. A Red Bull teve mais sucesso até aqui, mesmo em circuitos onde a equipe austríaca não era vista como a favorita. "Das 13 corridas, nós ganhamos apenas quatro. Então, nesse aspecto, a Red Bull é de fato mais eficiente", admite o chefe da Ferrari.
Entretanto, Binotto está convencido de que sua equipe poderia ter vencido muito mais corridas se não tivesse encontrado problemas. "Sem nossos problemas, nós poderíamos ter vencido oito vezes", ele continua. O italiano de 52 anos, portanto, acredita que a verdade está em algum lugar no meio. "Sim, a Red Bull também teve problemas de confiabilidade. Mas eles nunca estavam na liderança quando eles se abandonaram. Conosco sempre foi o contrário".
Em termos de confiabilidade, Binotto acha que sua equipe tem uma grande desvantagem em comparação com a Red Bull. De acordo com o chefe da equipe, isto se deve ao fato de que a Ferrari fez um enorme esforço para desenvolver sua unidade de potência. Isto teve que ser feito em um período de tempo relativamente curto devido ao congelamento do desenvolvimento do motor, que entra em pleno vigor em 1º de setembro. Binotto está convencido de que a Ferrari pagou o preço em confiabilidade reduzida.