Briatore critica duramente a FIA após o GP de Singapura

A corrida em Singapura só terminou oficialmente várias horas depois que a bandeira quadriculada foi balançada. Como Sergio Pérez não tinha mantido a distância correta em relação ao carro de segurança, ainda não se sabia se uma penalização seria aplicada. No final, a FIA decidiu dar ao piloto da Red Bull uma penalização de cinco segundos, o que não alterou o resultado.

Briatore, que no passado tinha sido ativo na Fórmula 1 como gerente e chefe de equipe por mais de 25 anos, acha que a FIA deveria melhorar sua abordagem. "Não é culpa da Fórmula 1, é culpa da FIA, e nós temos absolutamente que mudar. Isto pode arruinar uma corrida e afetar o campeonato. Se houvesse uma infração, por que esperar horas quando você pode decidir em um minuto com todos os meios técnicos disponíveis?"

Trate-a como um negócio

De acordo com Briatore, a FIA deveria ser tratada mais como um negócio. Mais uso de conhecimento técnico, em outras palavras, e gerentes capazes de administrar a organização. De acordo com Briatore, esse conhecimento e expertise costumava existir, mas não está sendo usado o suficiente agora.

Briatore foi chefe de equipe da Benetton e da Renault no passado, com o qual ele conseguiu ganhar um total de quatro campeonatos. Em 2009, a FIA baniu Briatore da Fórmula 1 pelo resto de sua vida após a controvérsia em torno do Grande Prêmio de Singapura de 2008, um incidente mais tarde conhecido como "crashgate".